Science & Vie - Le numéro 1228 du 18 décembre 2019

Le robot humanoïde H1 peut désormais vous faire une accolade sans vous marcher sur les pieds ni vous étouffer dans ses bras. Dans le laboratoire de l'université technologique de Munich, en Allemagne, il a été recouvert d'une peau sensible. Le gros intérêt de cette peau tactile, c'est qu'elle permet l'interaction

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Le 11 novembre, les environs de Montélimar étaient ébranlés par un tremblement de terre aussi inattendu qu'étrange. Une secousse de magnitude 5,4, tellement brutale qu'elle a été ressentie de Saint-Étienne à Marseille… “Un séisme d'une telle intensité ne se produit en France que tous les quinze à vingt ans”, assure

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La start-up allemande Volocopter et la société britannique Skyports viennent de présenter le premier prototype au monde de vertiport , un petit aéroport conçu pour le décollage vertical d'engins électriques. Baptisé VoloPort, il doit accueillir toute personne désireuse d'éviter les bouchons en embarquant à bord d'un taxi biplace. Son atout

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Un succès mondialLes Sport Utility Vehicles (SUV), ces grosses voitures urbaines qui ressemblent à des 4x4, ont vu leur nombre passer de 35 à 200 millions dans le monde entre 2010 et 2018. Cette croissance touche aussi bien l'Europe que la Chine ou l'Inde. Aux États-Unis, ces engins représentent 48

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Ce n'est peut-être pas sur la terre ferme que nos ancêtres se sont dressés sur leurs jambes, mais dans les branches d'un arbre ! C'est l'étonnante conclusion à laquelle a mené l'analyse des fossiles d'une espèce éteinte de primate découverte en Allemagne en 2015. Danuvius guggenmosi vivait il y a

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À 500 m d'altitude, le vent peut souffler 2 fois plus fort qu'à 120 m (hauteur d'une éolien ne). Le suisse Twing-Tec a donc conçu un cerf-volant autonome déroulant derrière lui un filin qui entraîne un tambour et génère de l'électricité. Lorsqu'il redescend, le filin se ré-enroule et un nouveau

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