Hors Série - Le numéro 77 du 18 avril 2025

FIÈVRE JAUNEAvec ses 1 080 ch et son V8 doublement suralimenté, la ZR1 est la plus bestiale des Corvette. Ses 2 turbos (76 mm de diamètre) sont de type Mono-Scroll et leurs soupapes de décharge sont gérées par électronique. Une première sur cette sportive qui était davantage habituée au compresseur

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Audi ( « écoute ! » en latin), fondé par August Horch ( « écoute ! » en allemand) en 1909, est absorbé dans Auto Union en 1932, racheté par Mercedes après guerre, puis par VW en 1964, qui décide d’en faire une marque premium. Innovations techniques (Quattro, 5 cylindres,

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Depuis 1913, Aston Martin a connu bien des vicissitudes, sans jamais se détourner de sa ligne : le sport, sur route et en compétition. Depuis 2007, et le retrait de Ford, la marque est devenue indépendante et ne manque pas d'ambitions. Les nouveautés s'enchaînent à un bon rythme : en

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EN QUÊTE DE DISCRÉTION Même si le bruit des moteurs McLaren n'est pas le plus enivrant, voir arriver une supercar sans l'entendre laisse un sentiment étrange. Et c'est ce que l'on ressent en voyant cheminer l'Artura. La faute à une petite pièce mécanique, à peine plus grosse qu'un disque de

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USURPATION D'IDENTITÉ Compte tenu du niveau de puissance affiché, on pourrait penser que les 680 ch sont tirés d'un moteur de noble architecture. Mais, parce qu'il y a un “mais” (et même deux), la mention 63 qui évoque traditionnellement la présence d'un V8 est désormais usurpée, et pas qu'un peu.

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