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L'Auto-Journal évasion & SUV - Le numéro 113 du 20 juin 2025

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La Une de L'Auto-Journal évasion & SUV n°113 du 20/06/2025

Au sommaire de ce numéro

L'Auto-Journal évasion & SUV 113 LA NOUVELLE OFFENSIVE DES CHEVRONS

LA NOUVELLE OFFENSIVE DES CHEVRONS

Item sans titre L'air de rien, le C5 Aircross a plutôt bien roulé sa bosse. Lancée en 2019, la première génération a su imposer son nom, et le concept qui va avec, à une époque où le positionnement de Citroën au sein de la galaxie des marques Stellantis avait tout d'une quête désespérée. 6 ans plus tard, la formule semble avoir été trouvée, et la deuxième génération du C5 Aircross la matérialise avec brio. Alors que Peugeot a opéré une significative montée

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L'Auto-Journal évasion & SUV 113 BAROUDEUR TRANQUILLE

BAROUDEUR TRANQUILLE

Et si, finalement, c'était lui le boss ? Le pedigree du RAV4 est impressionnant : 1,5 million d'exemplaires vendus dans le monde depuis le lancement de la première génération en 1994. Deuxième modèle le plus vendu de l'histoire de Toyota, derrière la Corolla, modèle et patronyme jouissant d'une bien moindre notoriété en France. Et surtout, véhicule dépositaire d'un concept ultra-novateur en 1994, celui du “tout-terrain urbain”, ancêtre de nos SUV aujourd'hui devenus hégémoniques sur la quasi-totalité

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L'Auto-Journal évasion & SUV 113 IL VA NOUS ÉLECTRIFIER !

IL VA NOUS ÉLECTRIFIER !

C'est toujours un bonheur de découvrir les premières images d'une nouvelle voiture, surtout lorsqu'il s'agit d'une Alpine ! La marque française ne possède en effet que 2 modèles au catalogue : la berlinette A110 et la bombinette A290. L'arrivée de cet inédit A390 constitue donc un sacré événement. D'autant plus qu'il s'agit d'un SUV électrique. Autrement dit, un segment automobile qui peut, de prime abord, sembler éloigné de l'ADN de la marque, axé depuis 70 ans autour de petits coupés sportifs aussi

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L'Auto-Journal évasion & SUV 113 IL VOIT LES CHOSES EN GRAND !

IL VOIT LES CHOSES EN GRAND !

Ce n'est pas forcément le modèle de la gamme Audi dont on parle le plus, mais qu'on ne s'y trompe pas, si le Q3 était une personne, il aurait droit à un bureau gravé à son nom au dernier étage de la direction de la marque, à Ingolstadt, en Allemagne. Depuis la commercialisation de la première génération en 2011, il s'est écoulé à plus de 2 millions d'exemplaires dans le monde. Une remarquable performance qui lui

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L'Auto-Journal évasion & SUV 113 LA PLUS HYPE DES RAQUETTES

LA PLUS HYPE DES RAQUETTES

Item sans titre Il y a des sports qu'on croit connaître avant même d'avoir joué. Le padel, je l'imaginais un peu comme un tennis pour paresseux, genre de ping-pong grandeur nature pour trentenaires en quête de cardio sans trop transpirer. Force est de reconnaître que j'avais tout faux. .. ou presque. Oui, on court moins qu'au tennis, mais on court “plus efficace”. Et surtout, on s'amuse beaucoup et tout de suite. Au padel, les murs en verre font partie intégrante du jeu. Il faut savoir s'en servir, ce

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L'Auto-Journal évasion & SUV 113 NOUVEAU PORTE-ÉTENDARD

NOUVEAU PORTE-ÉTENDARD

Alors qu'il vient de ressusciter son mythique et enthousiasmant blason GTI en l'apposant sur sa 208, Peugeot s'est interdit la même audace avec son e-3008. Pourtant, en déclinant son SUV compact en version 4x4 Dual Motor, la marque au Lion vient bel et bien de proposer un nouveau porte-étendard à son catalogue. Fort de 325 ch, cet e-3008 un peu spécial devient en effet le modèle le plus puissant de la gamme actuelle, et le deuxième plus puissant de l'histoire de la marque derrière la

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