L'Auto-Journal - Le numéro 1183 du 30 avril 2025

Sauf dans la région Hauts-de-France, convient-il de préciser. De fait, la loi de finances 2025 impose aux régions de choisir entre deux solutions. Un, maintenir la gratuité pour les certificats d'immatriculation (carte grise) assignés aux voitures électriques jusqu'ici en vigueur sur l'ensemble du territoire - sans compter la taxe fixe

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Comme indiqué plus loin dans ces pages, le marché américain est crucial pour les constructeurs japonais. Pas que pour eux : le groupe Volkswagen prend de plein fouet les droits de douane infligés par l'administration Trump. Et pour cause : 65 % des Volkswagen commercialisées aux États-Unis viennent du Mexique

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C'est ce que propose Renault Group par l'intermédiaire de l'entreprise Horse Powertrain, cogérée avec le groupe chinois Geely et la compagnie pétrolière saoudienne Aramco. Cette entité est vouée à la production d'ensembles mécaniques thermiques, électrifiés ou pas. Certains observateurs font état d'une opération de “rétrofit inversé”, à raison car elle

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