L'Auto-Journal - Le numéro 1194 du 16 octobre 2025

Le People S est un 125 cm3 qui affiche une belle polyvalence. Sa grande roue avant lui assure une excellente stabilité tout en rendant l'engin facile à manœuvrer à basse vitesse. Un vrai plus pour circuler en ville. Le train avant

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Avec son Fugue, Sym donne naissance à une réinterprétation remarquable des Vespa de la grande époque. Le petit scooter assume complètement ses lignes néo-rétro sans tomber dans la caricature ; une vraie réussite, pas si évidente que cela.

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Comment ne pas être séduit par ce look de mini-scooter, surtout dans la livrée jaune “pétant” que revêt notre modèle d'essai ? Cette sorte de jouet pour adulte (à près de 3 000 € tout de même) donne le sourire. Hyper-compact, doté d'un

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Le scooter 125 GT de chez Yamaha fait partie des modèles stars du marché depuis son lancement. Dans cette version Tech Max+, il joue la carte du luxe avec un équipement très complet comprenant notamment un tableau de bord numérique multifonction,

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Pour notre part, nous l'appellerons “Baby Bentayga”, l'imposant SUV siglé Bentley, car l'urbanité d'un engin estimé aux alentours de 4,90 m en longueur reste à démontrer. En comparaison des 5,14 m dudit Bentayga, c'est sûr,

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Katrin Adt vient d'être nommée directrice générale de la marque Dacia en remplacement de Denis Le Vot. Juriste de formation, elle a passé l'essentiel de sa carrière au sein du groupe Daimler-Benz, où elle a occupé différents postes. Elle prend ses nouvelles fonctions au moment où Dacia dévoile un concept inédit et relance les gammes Sandero, Jogger et Spring. L'Auto-Journal : Qu'est-ce qui vous a attirée chez Dacia, vous qui venez d'une marque allemande premium ? Katrin Adt : Dacia

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