Auto Plus - Le numéro 1591 du 1 mars 2019

Moins courue, donc moins chère en occasion que les Audi A3 et Mercedes Classe A, la deuxième génération de Série 1 a un atout maître : l'agrément de conduite. Arrivée sur le marché après la “crise fiabilité” des diesels BMW, elle se montre, dans l'ensemble, fiable. A surveiller Boîte automatique

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Grand spécialiste du genre, l'éditeur Milestone sort à nouveau un jeu de moto. Il s'agit, cette fois, de la simulation officielle du championnat de motocross américain. Un concept déjà étrenné, avec assez peu de succès, par un premier épisode l'an dernier. Heureusement, Monster Energy Supercross 2 parvient à rectifier le

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A priori, une petite marge d'erreur de 8 %, ça n'est pas lamer à boire… Et pourtant, elle pourrait remettre en question certaines suspensions de permis consécutives à des alcoolémies positives. Un sujet sensible, qui, selon le Canard enchaîné, donne des sueurs froides aux autorités. En cause, deux décisions de

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Solido nous étonne en ajoutant une Formule 1 à son catalogue, la Renault RS 18, pilotée par Nico Hülkenberg en version de lancement. Et le résultat a de quoi séduire. Les détails sont soignés, la décoration, fidèle et bien appliquée, les pneus “usés” très réalistes. A cela s'ajoutent les pièces

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Pour ceux qui désirent rouler original, le Nuuk atout bon. Architecture novatrice, grosse fourche dorée, arrière dépouillé et moteur dissimulé, on ne reste pas indiffèrent ! En usage routier, on apprécie la maniabilité facile, la tenue de cap rassurante et l'accélération sans à-coups, ce qui est rare. En revanche, freinage

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