Auto Plus - Le numéro 1603 du 24 mai 2019

Mars 2010 - Lancement du premier Duster en 1.6 16V de 105 ch (BVM5, 4x2 ou 4x4), 1.5 dCi de 85 ch (BVM5, 4x2) sans filtre à particules (Fap) ou 110 ch (BVM6, 4x2 ou 4x4) avec Fap.- Les finitions sont : “base” (sans nom), Ambiance, Lauréate et Prestige. Juillet 2010 1.6 16V en version bioéthanol, 1.5 dCi de 90 ch (au lieu de 85 ch) avec Fap de série. Novembre 2011 Boîte à 6 rapports sur 1.5 dCi 90. Avril 2012 Séries limitées Delsey (jantes alu, vitres AR surteintées, radio CD MP3 avec Bluetooth) et ESF Grand Public (ESP, vitres AV/AR électriques, jantes alu) sur base de Lauréate. Octobre 2012 Série limitée Garmin (GPS nomade, ESP, antibrouillards, clim') sur base d'Ambiance. Janvier 2013 1.6 16V bioéthanol remplacé par 1.6 16V GPL. Mars 2013 - Ambiance Plus

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Pascale Gétin, avec Jean-Louis Legros Quelle que soit la gravité de vos blessures, ne vous contentez jamais de la première proposition d'indemnisation faite par votre assureur. Le risque qu'elle soit inférieure à ce à quoi vous pouvez prétendre est majeur. Certes, sans connaissance de vos droits en matière de dommages corporels, difficile de savoir si le niveau de votre douleur (barème de 1 à 7) a été pris en compte à sa juste valeur par le médecin expert missionné par l'assureur (ou, s'il y a lieu, par le Fonds de garantie des assurances de dommages obligatoires)(1). Ou encore si le pourcentage de handicap retenu pour vos séquelles après consolidation n'a pas été sous-estimé. Or, 1 % de DFP (Déficit fonctionnel permanent) ou IPP (Incapacité permanente partielle)(2) en moins équivaut à 1 000

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Rendons à Jupiter ce qui lui revient : pour une fois, l'inflation galopante des prix des carburants (+ 10,5 cts pour le gazole, + 17,5 cts pour l'E10 depuis janvier), “c'est pas bibi”. En clair, on ne peut mettre cette mauvaise nouvelle sur le dos du gouvernement, celui-ci ayant annulé les hausses de taxes prévues le 1er janvier dernier. Non, l'explication n'est pas franco-française, mais internationale : réduction de la production des pays de l'Opep et de la Russie, sanctions américaines contre le Venezuela et l'Iran, tensions dans le Golfe autour du détroit d'Ormuz (attaque de drones sur un pipeline, actes de sabotage sur plusieurs pétroliers)… Il n'en fallait

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Avec 430 km d'autonomie en ville vérifiée, l'e-Soul établit un nouveau record. Alors que de nombreux constructeurs se lancent seulement sur le marché de l'électrique, Kia possède déjà une solide expérience. La marque a même été la première à disposer d'un SUV citadin 100 % électrique en 2014 avec le Soul EV. Mais son autonomie moyenne de 150 km limitait son rayon d'action. Avec cette troisième génération de Soul, Kia va plus loin. Uniquement électrique, ce SUV est proposé en versions 136 et 204 ch. Cette dernière revendique 452 km d'autonomie avec sa puissante batterie de 64 kWh, identique à celles de l'e-Niro et du Hyundai Kona. Attrayant, d'autant

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Le garçon a beaucoup changé. Il n'est plus cet gâté, capable de caprices et soutenu par sa famille quoi qu'il fasse. Il n'est plus ce mauvais élève capable de changer de trajectoires avant un freinage à 280 ou 300 km/h, quitte à créer un accident géant. Il ne provoque plus les plaintes ou les remarques de ses aînés. Il faut que jeunesse passe, dit le proverbe ? Elle est passée, semble-t-il, car c'est un Max Verstappen transfiguré quel'on suit aujourd'hui sur les Grands Prix. Les flonflons de la colonie néerlandaise lui montaient à la tête. Il les accepte sans se sentir transporté. Le principal

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Ces crossovers partagent la plate-forme EMP2. Et sous leur capot, on trouve le même 1.5 BlueHDi de 130 ch, couplé à la boîte automatique EAT8. Du 100 % “made in France”… ou presque. Ainsi, la transmission, fabriquée à Valenciennes, l'est sous licence du japonais Aisin. Par ailleurs, ils ne sont pas assemblés sur les mêmes chaînes : le C5 Aircross est produit à Rennes, le DS 7 à Mulhouse et le 3008 à Sochaux, avec le Grandland X. Mais ce dernier est en train de migrer vers l'usine Opel d'Eisenach, en

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