Auto Plus - Le numéro 1613 du 2 août 2019

A cause de son style très proche de celui de la Classe A, le premier GLA, apparu en 2014, est toujours resté dans l'ombre de ses rivaux, l'Audi Q3 et le BMW X1, au look typé plus baroudeur. On s'attendait donc à ce que le GLA 2, basé sur la

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Beau travail Extérieurement peu modifiée, la nouvelle génération de Clio réussit un coup de maître. Sa peinture et ses joints magnifiques lui permettent de surclasser les modèles premium de la catégorie. Sa finition intérieure séduit par la qualité de ses matériaux et la rigueur de ses assemblages. La toute récente

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Beau travail Le DS3 Crossback se hisse à la deuxième place. A bord, il offre une très belle sellerie et se distingue par un assemblage particulièrement soigné. Mais le Q2 d'Audi, aux plastiques plus valorisants et aux dessous mieux protégés, conserve la première place, avec un point de mieux !

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9 km de pistes, 500 voitures testées par an Depuis 1988, cette base de travail unique permet à nos experts “ mesures ” de chiffrer des dizaines de voitures par mois, dans des conditions strictement identiques. Conso, performances, volumes : des mesures certifiées conformes Chaque modèle est soumis au même

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Beau travail Le nouveau Range Rover Evoque fait un bond en avant. Le soin apporté à ses soubassements impressionne. Surtout, son intérieur affiche des plastiques magnifiques, avec des textures inventives très chics. Le nouvel Audi Q3 ne le surpasse que par son aspect extérieur et ses joints. Le Volvo XC

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Beau travail Dans un univers où l'économie est reine, les intérieurs léchés sont rares ! L'Opel Adam se distingue sur ce point, seule de la catégorie à offrir une planche de bord rembourrée à cœur qui, de surcroît, affiche un très bel aspect de surface. Mais elle se fait coiffer

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