Auto Plus - Le numéro 1623 du 11 octobre 2019

Mercedes présente son premier SUV 100 % électrique. Malgré son silence de fonctionnement, difficile pour l'EQC de passer inaperçu. En plus de son gabarit XXL, il doit composer avec un poids très élevé de 2,5 tonnes. Hélas, le comportement routier en pâtit et l'EQC ne vire pas toujours à plat…

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L'action de groupe monstre menée par la fédération allemande des consommateurs VZBV contre VW a rallié à sa cause près d'un demi-million de propriétaires d'autos du groupe… dont un millier de Français soutenus par l'UFC-Que choisir. Le procès qui vient de s'ouvrir outre-Rhin pourrait durer un an. En cas de

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Sur le segment des SUV compacts chics, l'offre hybride est très restreinte. En attendant le DS 7 E-Tense et le BMW X1 25e (plug-in), le Lexus UX propose une solution mixant un moteur essence et trois blocs électriques (sur les versions 4x4), offrant une puissance combinée de 184 ch. Douce,

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Un de nos lecteurs nous a fait parvenir ces images d'un Duster revêtu des traditionnels stickers psychédéliques réservés aux prototypes en phase de tests. Pourtant, à première vue, et même partiellement masqué, rien ne semble changer sur ce Duster, excepté la signature lumineuse à l'avant… Alors, s'agirait-il d'un restylage ?

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Celle qui est considérée par certains comme la toute première Porsche (elle fut créée en 1939) est à l'honneur chez Bizarre. Baptisé Type 64, ce modèle de course aux lignes tout en rondeurs est ici parfaitement restitué. Avec ses pièces rapportées d'une grande finesse (admirez les essuie-glaces), cette miniature en

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Un livre de passionné d'autos américaines, d'engins délirants, empreints d'exotisme et de gigantisme, depuis les camionnettes à plateau rustiques des années 1930 jusqu'à la berline Chevrolet Impala, faite pick-up par les designers de General Motors. Ces trucks furieusement singuliers sont montrés avec moult photos et détails. De quoi vous pourlécher

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