Auto Plus - Le numéro 1627 du 8 novembre 2019

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La Une de Auto Plus n°1627 du 08/11/2019

Au sommaire de ce numéro

Auto Plus 1627 Nouvelle Peugeot 208 - Accueil, essais, remises : le match des motorisations en concession !

Nouvelle Peugeot 208 - Accueil, essais, remises : le match des motorisations en concession !

Seul moyen d'essayer l'e-208 : s'inscrire sur le site de l'Electric Tour Peugeot *. Sur place, l'accueil est bien huilé : petits fours, café, présentation de l'auto, prise de renseignements sur nos besoins… Une mise en bouche, en attendant l'essai de 10 mn en compagnie d'un vendeur pro et

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Auto Plus 1627 Le Lion n'est pas mort ce soir

Le Lion n'est pas mort ce soir

PSA et FCA viennent donc de décider, selon leurs propres mots, d'unir leurs forces… Derrière cette déclaration aussi obscure que leurs acronymes se cache bel et bien la fusion de deux géants de l'industrie automobile européenne. Sans faire injure à leurs

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Auto Plus 1627 Gros plaisir, petit prix

Gros plaisir, petit prix

C'est l'une des (bonnes) tendances du moment : proposer des miniatures de belle taille, si possible à des prix accessibles au plus grand nombre. A ce petit jeu, Norev avait frappé un grand coup avec sa DS

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Auto Plus 1627 1 326 € pour la pompe à huile et la distribution à 106 900 km !

1 326 € pour la pompe à huile et la distribution à 106 900 km !

Début août 2019, David Saint-Martin-de-Crau (13), cherche une voiture pratique pour ses déplacements personnels. Son choix s'arrête sur une Fiat 500 L 1. 3 Multijet 85 Easy proposée par un particulier, ancien collaborateur de la marque.

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Auto Plus 1627 Et les plus flashés sont…

Et les plus flashés sont…

En 2018, 2 936 756 touristes ont rapporté chez eux une spécialité française dont ils se seraient bien passés : un avis de contravention, reçu à leur retour dans leur boîte aux lettres. Un petit souvenir,

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Auto Plus 1627 Contre le vol par effraction

Contre le vol par effraction

Briser une vitre ou crocheter une serrure de portière (oui, ça marche toujours, parfois même sur des modèles très récents !) reste la méthode la plus courante pour pénétrer dans l'auto. Le but : dérober

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