Auto Plus - Le numéro 1915 du 16 mai 2025

Lecteur fidèle parmi les fidèles, Didier Le Monnier, d'Evreux (27), est le propriétaire d'un Volvo XC40 D4 190 AWD de 2019. Lorsqu'il rencontre un problème lié à son véhicule, c'est donc naturellement vers notre magazine qu'il se tourne. Et depuis quelques semaines, ce conducteur a vraiment l'impression que le constructeur

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La sécurité avant tout Parce qu'elle a vocation à supporter du poids, la servante doit être munie d'options garantissant la sécurité de l'utilisateur. - Des roues freinées : une zone de travail en légère pente peut causer des dégâts si la servante n'est pas immobilisée. Bonne nouvelle, sept des huit

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Item sans titre Sur le papier, elle avait de sérieux arguments : présentation soignée, confort de roulement… Mais quatre ans après sa sortie, force est de constater que la DS 4 peine à s’imposer, y compris en France, face à ses rivales directes que sont les Audi A3, BMW Série

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Face au danger, il arrive que les adversaires de toujours se retrouvent côte à côte pour défendre un intérêt commun. C'est ce qui s'est passé début mai, lorsque Luca de Meo et John Elkann, respectivement grands patrons de Renault et Stellantis, ont affiché leur connivence dans les colonnes de notre

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Des voitures radars privatisées actives dans le Sud ? - Jusqu'à présent conduites par les forces de l'ordre, les voitures radars doivent être confiées, en 2025, à des chauffeurs privés dans les 31 départements des trois régions de la zone sud (Auvergne-Rhône-Alpes, Occitanie et Provence-Alpes-Côte d'Azur). Le marché a été

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Jusqu'à récemment, la catégorie des SUV familiaux était dominée par les motorisations diesels. Mais cela change avec l'émergence de blocs essence électrifiés. Dans ce numéro, le nouveau Volkswagen Tayron 1.5 eTSI DSG7 affronte d'ailleurs le Peugeot 5008 Hybrid e-DCS6 (voir p. 36). L'allemand préfère une micro-hybridation en 48 volts à

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