Auto Plus - Le numéro 1930 du 29 août 2025

Plus discret que les stars de ces années-là que sont les Peugeot 3008, Nissan Qashqai, Volkswagen Tiguan… le Ford Kuga n'en est pas moins attractif. D'autant qu'il se montre plutôt abordable sur le marché de l'occasion. Apparu en 2013, il s'est offert un restylage à la toute fin de l'année 2016, qui lui a octroyé plus de personnalité et une ligne plus séduisante : nouvelle calandre plus imposante, signature lumineuse revue et formes un peu plus épurées. Les modifications sont plus anecdotiques à l'intérieur, avec une planche de bord au dessin toujours un peu torturé et une qualité de fabrication sérieuse, sans plus. Le deuxième niveau de finition (Titanium) permet de profiter d'une interface moderne, commandée par un écran

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Voilà peut-être les plus grosses surprises de l'été. Déjà compétitif en hybride rechargeable, l'EHS est désormais aussi proposé en hybride simple, à des tarifs encore plus attractifs. De quoi affronter sans complexes un Dacia Bigster hybride, tombé sur plus fort que lui (voir n° 1927) . Mais la métamorphose du Qashqai est peut-être plus surprenante encore. Visuellement, rien ne change, dedans comme dehors. Mais sous le capot, Nissan a revu les différents composants de son système hybride e-Power. Le constructeur a ainsi discrètement transformé un SUV dont la carrière passait inaperçue en un potentiel champion de son segment. Ces deux modèles ne manquent ni d'ambitions ni de

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Le design Je ne suis pas fan de l'avant, taillé à la serpe. Et bien que la ligne de l'EV3 ait un esprit baroudeur prononcé, son côté tarabiscoté ne m'attire pas. Mais, étonnamment, grâce au bandeau de feux original, l'arrière me plaît bien.La philosophie de l'EV3 ne me correspond pas La vie à bord L'agencement de la planche de bord et de l'écran central est proche de celui du Kona. Le pavé tactile, dédié au réglage de la clim', est

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La Peugeot 308, comme toutes les berlines compactes, vit aujourd'hui dans l'ombre des SUV. Pourtant, le segment reste crucial pour les constructeurs : il a encore représenté plus de deux millions de véhicules vendus en Europe l'an passé. De ce fait, hors de question pour Peugeot de faire une croix sur sa 308. Lancée en 2021, l'actuelle génération revient sur le devant de la scène dans une version remise au goût du jour (qui concerne

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Peugeot 405 Mi16 (1987) Une puissance de 160 ch, ça peut vous faire sourire aujourd'hui sur une sportive. Pourtant, en 1987, c'était du sérieux ! Surtout pour mouvoir une auto de 4,41 m et ne dépassant pas 1 110 kg. Cette sage berline, déjà très capable en version paisible, devenait explosive en revêtant les habits de sport de cette déclinaison

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Si je vous dis “pick-up”, vous pensez sans doute à un baroudeur capable de passer partout sans jamais flancher. C'est l'image que Dominique Bailliez, de Gœulzin (59), se faisait de ce type d'engin lorsqu'il a porté son choix sur un Mercedes Classe X 350d de fin 2018, un modèle développé conjointement avec Nissan et Renault, mais motorisé, ici, par un

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