Auto Plus - Le numéro 1992 du 6 novembre 2026

C’est un chiffre symbolique : au troisième trimestre 2026, les constructeurs chinois ont, pour la première fois, dépassé les japonais en part de marché en Europe

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BYD Atto 2 1.5 DM-i Boost – 212 ch A partir de 29 990 € / 28 500 € * Seul hybride rechargeable de sa catégorie,

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Renault Clio 1.8 full hybrid E-Tech – 160 ch A partir de 24 600 € / 22 600 € * Relances expéditives, autonomie autour de 800

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Citroën C5 Aircross 1.2 Hybrid – 145 ch A partir de 35 990 € / 33 100 € * Même s’il a perdu la modularité

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Kia EV4 – 81,4 kWh – 204 ch A partir de 43 290 € / 35 200 € * Pendant vingt ans, les compactes diesels

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Dacia Sandero 1.2 Eco-G – 120 ch A partir de 16 150 € / 16 250 € * Pour ceux qui roulent beaucoup en

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