Hors Série - Le numéro 77 du 18 avril 2025

MISSILE SOL-SOL La première Beast, dévoilée en 2015, était un roadster plutôt habillement dessiné reposant soit sur le châssis d'une Ariel Atom, soit sur celui d'une Lotus Elise. Côté moteur, des 4 cylindres d'origine Honda et Cosworth étaient proposés, pour des puissances allant de 300 à 500 ch. La Beast

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DES DESSOUS CHOC Difficile de faire évoluer une voiture lorsque la base pousse déjà loin tous les curseurs de la technologie et de la performance. Cela ne veut pas dire qu'il faut rester immobile, car des progrès sont toujours possibles. Une philosophie que McLaren applique à la lettre avec la

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GÉNIE CIVIL L'Utopia est une sculpture, un monument fait de l'imbrication d'œuvres d'art. Comme son volant, fabriqué dans un seul bloc de 40 kg d'aluminium, pour en extraire 1,5 kg de perfection absolue. Baptiser sa dernière création Utopia souligne l'ambition de Pagani. Pas celle de l'ascension personnelle, l'ambition au sens

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ATTENTION, COLLECTOR ! Contrairement aux apparences, vous n'avez pas sous les yeux une CCS tout droit sortie du garage d'un collectionneur, mais la CC850 qui devrait bientôt en prendre la direction. Ce modèle est un hommage et un cadeau de Christian von Koenigsegg… à lui-même. Pour ses 50 ans et

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RESCAPÉE TEMPORAIRE Bien que la 508 ait été légèrement restylée fin 2023, cette version à vocation sportive baptisée PSE, en berline ou comme ici en break SW, reste discrète. Il est vrai que Peugeot a quitté depuis longtemps l'univers des voitures de sport, et qu'y revenir par le biais d'une

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TIMIDE CONTINUITÉ Voici la nouvelle Série 1 (qui gagne 4 cm en longueur et 2,5 cm en hauteur) dans sa définition la plus sportive. Son appellation perd au passage son “i” après le chiffre. Pourquoi ? BMW a décidé de supprimer progressivement la lettre “i' de la dénomination de ses

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