Sport Stratégies - Le numéro 828 du 14 avril 2025

Après deux départs à l'étranger à Bilbao en 2023 et à Florence en 2024, Lille s'apprête à accueillir le Grand Départ en 2025 pour la troisième fois de son histoire (1960 et 1994). Une aubaine économique pour le territoire. Pour la troisième fois, Lille va accueillir un grand départ de

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Item sans titre Un mot sur la santé de Lapierre, qui a traversé une période un peu compliquée… à l'instar de toutes les marques de vélos d'ailleurs. Ralentissement du marché qui s'explique comment selon vous ? Effectivement après l'euphorie des années post-covid, le secteur a enregistré une « correction naturelle

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Surnommée « l'Enfer du Nord », Paris-Roubaix est bien plus qu'une course cycliste : c'est une épreuve de vérité, une ode à l'endurance, au matériel et à la ténacité. Pour les marques, c'est un terrain d'expression rare, brut et exigeant. Shimano, acteur historique de l'équipement cycliste, déploie un savoir-faire reconnu

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Si Škoda est aujourd'hui connu pour ses voitures robustes et innovantes, il convient de rappeler que l'aventure de la marque tchèque a commencé… sur deux roues. Fondée en 1895 par Václav Laurin et Václav Klement, Škoda a d'abord fabriqué des bicycles, bien avant de devenir un constructeur automobile. Et ce

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Petit rappel… Au milieu des années 60, Jean Roset comprend que les baby-boomers qui refont le monde, assis sur des matelas, ont besoin d'un siège. Il invente, au sein de ses usines, des sièges très confortables, pour lire, écouter de la musique, discuter, rêver, imaginer. Il a l'intuition du siège

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Florent Carrio, qui êtes-vous ? Mon parcours professionnel est celui d'un ingénieur passionné par l'entrepreneuriat. J'ai toujours été fasciné par la manière dont les innovations peuvent bousculer des industries vieillissantes. Cette expertise s'est révélée particulièrement précieuse lorsque mon frère, Christophe Car-rio, quintuple champion du monde de karaté, a partagé son

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