Sport Stratégies - Le numéro 840 du 14 juillet 2025

Depuis sa première collaboration avec A.S.O. en 2018, Continental a fait du Tour de France une véritable vitrine de ses engagements en matière de sécurité, d'innovation et de mobilité durable. Le partenariat a été renouvelé jusqu'en 2027, signe d'une synergie forte entre la marque et l'événement cycliste le plus populaire au monde. Le Tour est un laboratoire à ciel ouvert : avec plus de 70 véhicules d'organisation, 200 motos et jusqu'à 1 800 pneus vélo déployés, Continental met à l'épreuve ses technologies dans les conditions les plus extrêmes. Cette année, les

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Amaury, est-ce que vous pouvez, tout d'abord, expliquer à nos lecteurs, les principaux axes de votre mission de responsable des partenariats sportifs ? L'axe principal de ma mission sur la partie partenariats sportifs, c'est de nouer des contacts avec l'environnement sportif événementiel de la région (La Voix du Nord est diffusée sur le Nord et le Pas-de-Calais) pour faire rayonner nos marques, mais aussi et surtout pour faire que la marque Voix du Nord rentre dans la tête et dans le cœur des gens. On a une notoriété qui est autour de 95 % sur le territoire, ce qui est satisfaisant. L'idée, c'est plutôt de comment, à travers ces partenariats, on va travailler l'image de la marque. Par ailleurs, un des indicateurs que nous suivons régulièrement à La Voix du Nord, c'est le NPS, le Net Promoter Score (indicateur de fidélité client, il mesure la probabilité qu'un client recommande le journal à son entourage, en le notant de 0 à 10). On identifie alors des personnes qui nous détractent (0 à 6), des passifs (7 à 8) et d'autres qui font la promotion de la Voix du Nord (9 à 10). Afin d'améliorer la perception de la marque (et rehausser la note qui lui est attribuée), j'apporte des avantages exclusifs à nos abonnés. Ces partenariats doivent donc créer de la valeur pour le titre. Certains de nos abonnés ont, par exemple, eu la chance d'échanger avec Joseph Oughourlian, le président du RC Lens, d'autres avec Olivier Létang, celui du LOSC et aussi Christian Prudhomme, le patron du Tour de France. Ce sont des personnalités qui ne sont pas « accessibles » pour « Monsieur ou Madame tout le

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Derrière cette ambition se déploie une stratégie résolument multicanale, immersive et responsable, portée par une signature pleine de rythme et de promesses : « Relance le tempo ». À l'image du Tour, le tempo chez Senseo se veut tantôt haletant, tantôt contemplatif, mais toujours empreint de sincérité et de générosité. « Le Tour n'est pas une course linéaire, il est fait de pulsations, de silences, de ferveur et de respiration. Le café que nous offrons devient le partenaire naturel de ces instants suspendus », confie Laetitia Henriques, responsable marketing de la marque. Ce souci de coller au rythme des Français, d'enrichir leur quotidien, fonde l'ADN même de Senseo, qui s'appuie sur un réseau de plus de six millions de foyers

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Pour Benjamin Lucas, responsable du partenariat Lidl-Trek, « ce partenariat rassemble deux marques internationales unies en faveur de la performance. Pour atteindre cette performance, la nutrition est fondamentale. Ce partenariat nous permet de mettre en avant un pilier essentiel de la stratégie RSE de Lidl, à savoir la promotion d'une alimentation saine et durable ». Il poursuit : « Lidl et Trek mettent l'accent à la fois sur la réussite sportive et sur la santé en général. Il est essentiel pour Lidl et Trek de promouvoir un mode de vie

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Thijs Ekelschot, comment est née l'idée de vous associer au Tour de France ? Est-ce un projet récent ou plus ancien ? VELUX est une marque danoise très implantée en France, notamment connue pour ses fenêtres de toit. Aujourd'hui, notre objectif est d'aller au-delà de cette image, d'explorer de nouveaux territoires, de créer des émotions autour de la marque, et le sport est un terrain de jeu idéal pour atteindre ce type d'objectif. Nous avons eu une première expérience dans le cyclisme avec le Giro d'Italia, en 2024. Ce test nous a montré à quel point cette discipline nous correspondait : elle se vit dehors, traverse tout un pays, et fonctionne comme un sport d'équipe - tout comme un chantier ou un projet VELUX. Forts de cette entrée en matière, nous avons décidé d'aller plus loin en nous associant à la plus grande course cycliste du monde : le Tour de France. Nous avons franchi un palier, c'est

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