L'Auto-Journal évasion & SUV - Le numéro 108 du 15 mars 2024

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La Une de L'Auto-Journal évasion & SUV n°108 du 15/03/2024

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L'Auto-Journal évasion & SUV 108 LE MIEUX, AMI DU BIEN

LE MIEUX, AMI DU BIEN

Plus encore que pour les véhicules thermiques, la logique de partage des éléments est une règle de base pour les modèles électriques. A tel point qu'il n'est, pour ainsi dire, plus possible de faire la différence sur le plan technique. Le match se déplace alors sur les réglages dynamiques, le

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L'Auto-Journal évasion & SUV 108 LETTRES DE NOBLESSE

LETTRES DE NOBLESSE

Dacia, c'est la chronique d'un succès mérité. La marque a débarqué en France en 2005 sur une stratégie opportuniste de proposer, en contexte de crise, un véhicule (la Logan à l'époque) dont le principal argument était le prix. Un pari risqué sachant que des critères tout aussi essentiels que la

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L'Auto-Journal évasion & SUV 108 TOUT SCHUSS !

TOUT SCHUSS !

L'hiver n'est pas la saison préférée des cyclistes. Aux premières gelées, les vélos prennent souvent la direction du garage pour une hibernation plus ou moins prolongée. Mais pas tous les vélos. Car dans sa quête impossible à assouvir de sensations fortes, l'être humain a inventé une nouvelle discipline : le

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L'Auto-Journal évasion & SUV 108 PEUGEOT 3008

PEUGEOT 3008

Extérieur Avec cette seconde génération de 3008, Peugeot a clairement enfoncé le clou sur le plan de la présentation, affirmant sa volonté de jouer la carte « premium ». Un sentiment qui se confirme lorsque l'on monte en gamme, les finitions GT Line et GT réservées aux plus gros moteurs

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L'Auto-Journal évasion & SUV 108 ÉCRAN TOTAL

ÉCRAN TOTAL

La révolution électrique ne peut pas se faire du jour au lendemain. Malgré les défis financiers et industriels que cela pose, les marques construisent leurs gammes 0 émission méthodiquement. Après avoir lancé en électron libre l'e-tron Quattro en 2018, Audi l'a finalement réintégré à sa logique d'appellation au moment de

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L'Auto-Journal évasion & SUV 108 MOINS DE SUV ET MOINS DE DÉMOCRATIE

MOINS DE SUV ET MOINS DE DÉMOCRATIE

Près de 55 % des parisiens ont voté contre les SUV. Un résultat que la maire de Paris, Anne Hidalgo, a qualifié de « choix très clair », n'hésitant pas à ajouter que « cet exercice démocratique s'impose dans notre vie locale, surtout quand notre démocratie ne va pas bien

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