L'Auto-Journal - Le numéro 1188 du 10 juillet 2025

Depuis l'été dernier, Xpeng propose ce SUV moderne 100 % électrique de 4,75 m de long. Un modèle premium qui allie une ligne futuriste, une présentation épurée à la Tesla avec une finition et des matériaux soignés. Par ailleurs, le G6 fait le plein de technologie, dispose d'une architecture 800 V lui permettant une recharge très

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Arrivée sur le marché en septembre 2020, la compacte ID.3 est la première VW entièrement tournée autour de la propulsion électrique. Elle étrenne pour cela une plateforme MEB entièrement dédiée à cette technologie. La révolution promise peine toutefois à convaincre : tarifs un peu élevés, finition indigne du blason et

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Deuxième modèle le plus vendu en France derrière le X1, la BMW Série 1 en est actuellement à sa 4e génération. Présentée en juin 2024 pour ses 20 ans, elle est toujours produite à Leipzig. La

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Première Fiat construite sur la nouvelle plateforme Smart Car de Stellantis, la Grande Panda s'inspire de l'emblématique Panda des années 80. Avec ses éléments pixélisés s'étendant du centre de la calandre aux phares, la Grande Panda reprend le style cubique

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Changement radical de braquet pour le C3 Aircross, qui non seulement abandonne ses lignes rondouillardes mais adopte un nouveau positionnement bon marché et un gabarit beaucoup plus important, qui en fait l'un des concurrents les plus redoutables du Dacia Duster. Lancé plus tard que la C3 en 2024, il n'a

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Malgré une baisse de ses immatriculations en 2024 (-15,85 % sur un an), le GLA, lancé au printemps 2020 et restylé en 2023, reste la Mercedes la plus vendue en France. Le SUV compact dispose

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