L'Auto-Journal - Le numéro 1213 du 9 juillet 2026

Petit à petit, la troisième génération du SUV compact Peugeot fait son nid. Après une première année, 2024, de mise en place, le 3008 est reparti de l'avant en 2025 : ses ventes en France ont ainsi bondi de

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Devenu l'un des piliers de BMW, le X1 est désormais le 2 modèle le plus vendu de la marque en France derrière la Série 1. L'actuelle 3 génération, lancée en 2022, s'est vue épaulée au printemps 2024 par son

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Après son restylage opéré en 2025, il était logique que la DS N°4, devenue première vente française de DS, souffle un peu. Cette compacte de luxe lancée en 2021 se fait remarquer par sa gamme de motorisations très diverse

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Chez BMW, la Série 5 continue de jouer le rôle de grande routière polyvalente avec une recette devenue rare : une même carrosserie disponible avec presque toutes les motorisations possibles. Berline ou break Touring, essence, diesel, hybride rechargeable ou

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La première année pleine de la quatrième génération de C3 présentée en 2024 est un succès, puisqu'elle se hisse à la troisième place du palmarès des voitures les plus vendues en France. Le choix d'un positionnement à bas coût

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Avec plus de 36 000 exemplaires écoulés en France en 2025, le Captur reste l'un des piliers de Renault, juste derrière les Clio et R5, malgré une concurrence féroce sur le segment des SUV urbains. Arrivé en 2019 et

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