L'Auto-Journal - Le numéro 1218 du 1 octobre 2026

KiaKia accorde une variante musclée dite “GT” à chacun des trois modèles électriques passés en revue dans ces pages. Les ensembles mécaniques et les réglages de suspension dont ceux-ci font profit leur sont réservés. Les sièges sport sont de série dans les trois cas. EV4 GT Comme les deux autres modèles ici présentés, la berline compacte EV4 GT (4,45 m en longueur) reçoit une solution bimoteur,

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Le Mondial de l’auto approche. Nous vous en révélons déjà quelques pépites dans ce numéro. Et nous pouvons vous garantir que, dans deux semaines, le prochain sera plein à craquer de nouveautés. De ce que nous savons à l’heure actuelle, une tendance se dessine, c’est le cas de le dire. Pour les constructeurs français, voire européens, les designers seront les stars de

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Une full hybrid avec boîte EDC ?Chez Renault, existe-t-il une raison technique qui empêche de faire cohabiter leurs moteurs full hybrid avec l’excellente boîte EDC à 7 rapports ? Je ne suis pas convaincu par leur boîte à crabots, et j’attends, j’attends… P.

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La rentrée de septembre 2026 délivre son chapelet de nouvelles marques chinoises, soucieuses de trouver chez nous les marges qu’elles ont perdues sur leur marché d’origine trop concurrentiel. L’arrivée de GAC n’est pas la moins significative puisque ce groupe, propriété de la municipalité

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le 15 octobre1er essai : Jaecoo 7À peine lancée en France, cette marque chinoise se fait remarquer par des modèles extrêmement agressifs en tarif. C’est le cas

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Bentley vient de dévoiler sa première voiture 100 % électrique. Sans grande surprise, il s’agit d’un SUV qui

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