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Hors-Séries - Le numéro 38 du 15 mars 2024

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La Une de Hors-Séries n°38 du 15/03/2024

Au sommaire de ce numéro

Hors-Séries 38 Une star sans caprices

Une star sans caprices

Avec leurs 4-cylindres les 316, 316i et 318i cotent deux à trois fois moins que leurs grandes sœurs, aux pedigrees plus vendeurs. En clair, une enveloppe de 5 000 € permet d'accéder à une auto en état de

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Hors-Séries 38 Premium sans chichi

Premium sans chichi

À une époque où la moindre citadine dépasse allègrement la tonne et les 4 mètres de long, la Série 3 E30 paraît bien fluette pour une familiale. Mais au quotidien, cela ne

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Hors-Séries 38 Elle est faite pour ça

Elle est faite pour ça

Baby-Benz » ou pas, la 190 E s'apprécie avant tout sur le grand ruban, même si une utilisation quotidienne peut lui convenir. Sa boîte longue, son confort ouaté et ses bruits d'air

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Hors-Séries 38 Pas si chère à l'usage

Pas si chère à l'usage

Souvent, quand on pense Mercedes, on voit défiler les euros dans sa tête. Bien que chère à l'achat, en neuf, son entretien, lui, n'est pas plus onéreux

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Hors-Séries 38 À deux, c'est mieux

À deux, c'est mieux

Les sièges avant sont confortables, mais ne sont pas exempts de tout reproche lors des longs trajets, revers de la médaille au fait d'offrir un bon maintien latéral. L'accoudoir gauche

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Hors-Séries 38 Qui peut le plus…

Qui peut le plus…

D'office, on croit la 190 et son gabarit de berline exclusivement taillés pour l'autoroute et les voyages au long cours. Mais quelques tours de roues en ville suffisent à se rendre

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