Hors-Séries - Le numéro 38 du 15 mars 2024

Ils ont beau faire partie de la même famille depuis plus de trente-cinq ans, les « alfistes » et les « fiatistes » tombent rarement d'accord. Car avant que le géant de Turin s'offre la firme d'Arese,

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Renault avait fait le coup sur les premières R5 GTL de 1976 : installer un moteur de grosse cylindrée dans une petite voiture. Mais plus que l'économie de

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Il fallait bien qu'on en parle… Quand on s'intéresse à une béhème un peu ancienne, le sujet des performances arrive rapidement sur le tapis. Pour résumer, disons que les quelque 115 ch de la 318i (113 sur les

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L'autoroute, c'est son truc. Une boîte longue pour une consommation raisonnée et une finesse aérodynamique soignée pour une vitesse de croisière élevée. En contrepartie, les reprises ne sont

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Sur le papier, le moteur est petit, puisqu'il s'agit du TU3S, à savoir un 4-cylindres en ligne de 1 360 cm³, doté

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Avec son « gros » moteur (il a aussi équipé les R19 et R21 avec panache), la Supercinq Baccara profite d'un couple élevé à bas

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