Hors-Séries - Le numéro 38 du 15 mars 2024

Dans la lignée des DS et CX, la XM représente le savoir-faire des Chevrons. Et ses errements… La première année est pourtant prometteuse, avec 100 000 exemplaires produits en 1990. Hélas, de son lancement en 1989 à la fin de l’année 1991, le réseau doit s’employer à corriger les nombreux défauts qui pourrissent la vie des propriétaires du modèle. Peinture « peau d’orange », dysfonctionnements des serrures, ratés de starter automatique ou d’injection, ordinateur de bord et capteur ABS capricieux, rapports de vitesse qui sautent ou encore suspension Hydractive qui passe en mode sport sans

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Lancée en 1983, la 205 va rapidement prendre la tête du palmarès des ventes de voitures neuves en France. Dans le rôle de la locomotive, la GTI débarque en 1984 et supplante la GT de 80 ch. Dès la fin de l'année, l'arrivée de la Renault

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Voici deux coupés italiens. Et c’est à peu près les seules choses qui les rassemblent, si ce n’est leur plateforme commune issue de la Tipo. D’ailleurs, c’est un véritable tour de force d’avoir élaboré deux autos aussi différentes sur une même base. La Fiat Coupé offre quatre vraies

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Lorsque la BMW Série 3 génération E30 apparaît au début de l'année 1983, la marque à l'hélice est déjà bien implantée sur le créneau des berlines de taille moyenne. Sa Série 3 « E 21 » remporte en effet un large succès depuis 1975,

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On a longtemps cherché à les égaler en ne réussissant que rarement à les approcher. Mais les constructeurs allemands, BMW et Mercedes en tête, sont les rois de l'autoroute. Alors quand ils réduisent la taille de leurs autos, pour les rendre plus polyvalentes, on ne peut qu'apprécier, c'est sûr. Surtout quand elles deviennent abordables pour tous en

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Comme les sportives de leur gamme respective, les deux autos affichent des tempéraments bien différents, avant tout dictés par le choix de leur mécanique. ÉPICÉE, LA 205 Peugeot a choisi d'installer une petite cylindrée un tout petit peu poussée. Pas de quoi affoler le chrono, mais suffisant pour se faire plaisir. Le moteur est vivant, le poids est faible et le comportement

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