Hors-séries - Le numéro 75 du 6 décembre 2019

Le groupe Jaguar Land Rover n'est pas au mieux, entre déclin des ventes de diesel et flottements liés au Brexit. La grande berline XJ a pris sa retraite et sera bientôt remplacée par un modèle 100 % électrique. Un grand pari pour la marque qui, contrairement à Tesla, ne dispose

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La firme espagnole connait une actualité plutôt calme, même si la troisième génération de Leon n'a plus que quelques mois à vivre et la version X-Perience n'est plus disponible. En attendant, la compacte électrique el-Born qui partagera ses dessous avec la VW ID. 3., la petite citadine Mii fait sa

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Ne l'appelez plus Fortwo, mais EQ fortwo. Depuis le Salon de Francfort en septembre dernier, la petite puce maison fait sa révolution esthétique, mais aussi technique en devenant uniquement disponible en électrique. Les tarifs sont annoncés depuis fin novembre, mais il reste encore pas mal d'anciennes versions à déstocker en

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La Pologne, toujours très friande de véhicules d'occasion, en a importé un million d'unités en 2018. Côté véhicules neufs, il s'est vendu 278 332 voitures au premier semestre 2019. Ce pays reste aussi un gros producteur d'automobiles, puisque de nombreux constructeurs s'y sont implantés grâce à une main d'oeuvre bon

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Prenez une ID 3 (la compacte électrique de VW), changez le logo et quelques détails esthétiques propres à la marque et vous obtenez la Seat El-Born. La première voiture 100 % électrique du constructeur espagnol sera donc la jumelle de l'allemande. Elle s'équipera d'un bloc de 204 ch placé sur

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Encore plus musclée que la 595, la 695 reçoit pourtant le même bloc 1.4 Turbo, poussé à 180 ch. Elaborée avec l'aide de Riva, le fameux constructeur de hors-bords, la Rivale joue la carte du sportif chic et s'affiche à partir de 30 990 € en berline et 31 990

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