Hors-séries - Le numéro 75 du 6 décembre 2019

Après de longues années de léthargie, Aston Martin bruisse d'activité ! Non content d'avoir renouvelé le cœur de sa gamme avec les DB11, Vantage et DBS Superleggera, la firme de Gaydon s'attaque désormais à deux nouveaux segments : celui des SUV (très) sportifs avec le DBX, et celui des hypercars

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Le Mexique est un gros pays producteur d'automobiles. De nombreux constructeurs comme Audi, BMW, Chevrolet, Fiat-Chrysler, GM, Honda, Kia, Mazda, Nissan, Toyota et Volkswagen y sont implantés. La mise en place des barrières douanières de 5 % depuis le 10 juin dernier par Donald Trump risque d'entrainer des répercussions négatives

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Le constructeur coréen SsangYong reste dans l'ombre des géants Hyundai et Kia. La marque, qui écoule 50 % de sa production sur son seul marché domestique, est pourtant présente dans 107 pays, dont l'Europe, depuis 1996. L'an dernier a vu l'arrivée d'un Tivoli restylé ainsi que le renouvellement du Korando

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Vilner s'est fait connaître grâce à ses modifications esthétiques, opérées sur un cabriolet BMW M6. Fondée en 1996 par Atanas Vilner, cette société propose une gamme de personnalisations intérieures et extérieures pour plusieurs voitures. À son catalogue, on trouve des modifications sur l'Audi RS6, la Rolls-Royce Drophead ou sur la

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Le renouvellement de la famille Classe A se poursuit. Après la berline et le coupé CLA, le SUV GLA arrive enfin. Si la première génération ressemblait plutôt à une Classe A surélevée, celui-ci devrait afficher un look plus baroudeur (style mini-GLB) pour pouvoir vraiment rivaliser avec les Audi Q3 et

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En devenant Cupra, le SUV Ateca muscle son jeu et devient sportif. Son 2.0 turbo TSI de 300 ch reçoit une transmission intégrale et une boîte automatique à double embrayage à sept rapports. C'est suffisant pour aller tailler des croupières aux grosses GTi, côté performances, tout en conservant les aspects

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