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Hors-séries - Le numéro 75 du 6 décembre 2019

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La Une de Hors-séries n°75 du 06/12/2019

Au sommaire de ce numéro

Italie

L'industrie automobile italienne est dominée par le géant Fiat. Ne dit-on pas que lorsque le constructeur de Turin s'enrhume, c'est toute la Péninsule qui tousse ? Et si le centre de gravité du groupe s'était déplacé vers l'Amérique depuis la fusion avec Chrysler, le succès des 500 et 500X ainsi

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Hors-séries 75 AEROMOBIL

AEROMOBIL

Existant depuis 2010, cette société propose une voiture volante. Concurrent direct de la PAL-V qui nous vient de Suisse, la Flying car dispose d'une envergure de 8,8 m quand elle déploie ses ailes pour voler. La propulsion est confiée à un système hybride mêlant deux moteurs électriques totalisant 110 ch

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Suède

Après d'excellents résultats en 201 7 et 2018, le marché suédois se calme fortement. Sur le premier semestre 2019, seuls 167 882 véhicules neufs ont été vendus. Cela représente une chute de 25,6 % par rapport à l'exercice 2018. Profitant d'infrastructures adaptées, les suédois restent tout de même friands de

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Hors-séries 75 KYBURZ

KYBURZ

Ce petit constructeur, créée par Martin Kyburz en 1991, développe et fabrique des tricycles et quadricycles électriques pour les professionnels et particuliers. Le Kyburz DXP, qui équipe bon nombre de postiers suisse pour distribuer le courrier, fait partie de ses véhicules emblématiques. Cette société comprenant 85 collaborateurs, propose aussi l'eRod.

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Hors-séries 75 BACKDRAFT

BACKDRAFT

L'AC Cobra est l'une des voitures les plus répliquées au monde. En Afrique du Sud, Backdraft construit, depuis 2002, une surpuissante version de ce modèle emblématique qui fait toujours tourner les têtes. Pour motoriser cette Cobra sud-africaine, il utilise des V8 issus de la gamme Ford, Chevrolet et Lexus dont

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Hors-séries 75 CLASSIC REVIVAL

CLASSIC REVIVAL

L'AC Cobra inspire les constructeurs australiens ! En effet, fondé par Lan et Jenni Denner, « Classic Revival » commercialise la « CR 427 Kobra » motorisée par un V8 6 litres, décliné en deux puissances : 367 ou 476 ch. Aussi bien au chapitre des accélérations que celui des

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