Auto Plus - Le numéro 1590 du 22 février 2019

Le meilleur choix en essence 1.2 DIG-T- 115 ch- 7, 3 l/100 kmA partir de 19 900 € 16 400 € * Le meilleur choix en diesel 1.5 dCi- 110 ch- 6,1 l/100 kmA partir de 22 100 € 18 200 € * Le 1.6 de 94 ch, mou, glouton

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Retraité depuis neuf ans, il a connu une carrière longue et fructueuse, avec des retouches esthétiques et une amélioration de son équipement. Mais il a subi aussi pas mal d'ennuis mécaniques, surtout avec le 2.0 TDI 140, jusqu'à fin 2008 (culasse, volant moteur…). A surveiller Culasse : sur le 2.0

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9 km de pistes, 500 voitures testées par an Depuis 1988, cette base de travail unique permet à nos experts “mesures” de chiffrer des dizaines de voitures par mois, dans des conditions strictement identiques. Conso, performances, volumes : des mesures certifiées conformes Chaque modèle est soumis au même cycle de

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Comment faire décoller le marché de l'électrique encore balbutiant (1,4 % des ventes en 2018), mais en constante progression ? En lançant un grand plan de soutien, pardi ! En voici le détail. - Déploiement de 100 000 points de recharge publics à l'horizon 2022 contre 25 000 actuellement.- Autoriser

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RD83, un contrôle effectué depuis la Renault Mégane RS de la BRI de Sainte-Croix-en-Plaine a été aperçu au niveau de l'échangeur de Gundolsheim/Soultzmatt, dans le sens Colmar vers Belfort (vitesse limitée à 110 km/h).47°56'34.18”N 7°17'6.41”E Math. RD58, Contrôle régulier, en soirée, à 200 mètres du panneau d'entrée d'agglomération du Mesnil-Saint-Denis en

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Le meilleur choix en essence 1.0 EcoBoost- 125 ch- 8 l/100 kmA partir de 18 950 € 18 400 € * Le meilleur choix en diesel 1.5 EcoBlue- 125 ch- 4,4 l/100 km(1)A partir de 25 150 € 23 100 € * En essence comme en diesel, les moteurs

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