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Auto Plus - Le numéro 1591 du 1 mars 2019

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La Une de Auto Plus n°1591 du 01/03/2019

Au sommaire de ce numéro

Auto Plus 1591 Ford Fiesta

Ford Fiesta

Best-seller de Ford en Europe et en France, la Fiesta ne manque pas d'arguments pour rivaliser avec les meilleures citadines. A commencer par son comportement efficace et sa direction précise qui en font l'une des “petites” les plus sympas à conduire. Le nouveau trois cylindres de 85 ch (sans turbo)

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Auto Plus 1591 Peugeot 2008

Peugeot 2008

Le prochain 2008, basé sur la plate-forme de la nouvelle 208 (voir p. 18), est attendu pour la fin de l'année. Les soldes ont donc commencé pour l'opus actuel, et cela semble être le bon moment pour s'offrir ce petit SUV, agile et plaisant à conduire, avec ses trains roulants

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Auto Plus 1591 Peugeot 308

Peugeot 308

Doté depuis peu d'une boîte à six rapports, le 1.2 PureTech 110 ch affiche un regain de tonus et gagne en agrément de conduite. Une bonne occasion de mettre encore plus en valeur les qualités routières de la Peugeot, toujours au-dessus du lot en la matière. En revanche, la consommation

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Auto Plus 1591 Renault Mégane

Renault Mégane

Sérieusement construite, spacieuse et confortable, la Mégane est l'archétype de la berline compacte bonne à tout faire. Et si elle n'est pas très passionnante, voire austère dans ses finitions d'entrée et de cœur de gamme (Life et Zen), le porte-drapeau Intens soigne son apparence, avec des jantes alu 17 '',

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Auto Plus 1591 Renault Kadjar

Renault Kadjar

Apparu en 2015 et tout juste restylé, le Kadjar ne manque pas d'allure avec ses ailes musclées et son regard frondeur. Hélas, le soufflé retombe quelque peu dans l'habitacle, car contraire-mentaux “grandes Renault”, ou même à une simple Mégane, il reste peu branché “techno” : ici, pas de grande tablette

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Auto Plus 1591 Toyota C-HR

Toyota C-HR

Désormais uniquement disponible avec une motorisation hybride, le C-HR est en quelque sorte une Prius déguisée en SUV compact. Son style un peu baroque ne laisse pas indifférent, mais impose quelques concessions, notamment un manque de visibilité vers l'arrière et un espace intérieur limité, en particulier dans le coffre. Cela

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