Auto Plus - Le numéro 1600 du 3 mai 2019

La Fiat Tipo SW aguiche avec son tarif canon : à partir de 21 000 € pour cette version équipée d'un 1.6 Multijet 120 ch particulièrement vigoureux. Accélérations et reprises sont ainsi au meilleur niveau de la catégorie ! Et côté sobriété, si certaines rivales font encore mieux, l'italienne ne

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Le Scénic étrenne un nouveau 1.7 Blue dCi, en remplacement de l'ancien 1.5 dCi. Les 200 cm3 de cylindrée supplémentaires lui permettent de gagner 10 ch, mais surtout 40 Nm de couple. De quoi donner un coup de fouet à cette version enfin performante et, surtout, disponible à bas régime,

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Par le jeu du malus écologique, le diesel devient parfois incontournable. C'est le cas avec l'Espace : le 2.0 dCi 200 ch revient, au final, 1 200 € moins cher que le 1.8 TCe 225, frappé par une pénalité de 4 460 € ! De fait, le diesel est rentable

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Comme l'Espace, le Stelvio est matraqué fiscalement en version essence : le 2.0T 200 ch écope ainsi de près de 8 000 € de malus ! Résultat, le 2.2 Diesel 210 ch revient au final à 5 100 € de moins. Egalement bien plus sobre, ce moteur ne manque pas

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Initialement prévue au Salon de Francfort 2019, en septembre, la présentation officielle de la huitième génération de la Golf a été reportée à 2020 (probablement au Salon de Genève, début mars). Un retard causé par d'importants bugs électroniques. Du coup, elle continue à subir de nombreux tests sur route et

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Une Mini familiale et routière ? Ça existe, c’est la Countryman Cooper D ! Animée par un gros 2.0 turbodiesel de 150 ch, elle offre des performances costaudes et des reprises musclées, en particulier lorsqu’elle reçoit l’excellente BVA8. Le tout en échange d’une consommation qui reste très raisonnable. Et pour

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