Auto Plus - Le numéro 1602 du 17 mai 2019

Elle a fait rêver des générations d'amateurs, à l'échelle 1 comme en miniature. Il était logique que la 205 GTi soit à l'honneur chez les fabricants, notamment français. Hasard du calendrier, Solido et Norev ajoutent quasiment en même temps une

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Une hybride coûte-t-elle plus cher à entretenir ?En général non, car ni son moteur électrique ni sa batterie ne réclament de maintenance particulière.Et même si certains constructeurs facturent l'entretien plus cher (c'est notamment le cas de Toyota), on fera

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L'HYBRIDE (VRAIMENT) POUR TOUS !L'Europe a imposé aux constructeurs des normes de CO2 très strictes. Ceux-ci ne pourront pas excéder 95 g/km en moyenne sur toute leur flotte en 2021, sous peine de très lourdes amendes en cas de

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Discussion relevée sur un forum d'automobilistes : “Non, mais sérieusement, 30 € pour 2 h 30 de parking, c'est une blague ? A ce prix-là, ils font le lavage et le lustrage ?” “Oui, celui de ta

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Les SUV français sont souvent cités en référence pour leurs qualités dynamiques. Mais, six ans après le lancement des Peugeot 2008 et Renault Captur, les ingénieurs de Volkswagen ont eu le loisir de peaufiner leur modèle.1er -

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Avec ses 4,11 m de longueur, le T-Cross est l'un des plus petits SUV citadins du marché. Pourtant, face aux français, tous plus grands, il s'en sort comme un chef !1er - Volkswagen T-CrossSi le T-Cross arrive

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