Auto Plus - Le numéro 1615 du 16 août 2019

Comme pour une voiture, ne jetez pas votre dévolu sur le premier modèle venu. Questionnez le vendeur sur : la carte grise (présence de la mention VASP, non obligatoire pour les vans dont l'équipement est démontable), vie du véhicule, son kilométrage, comment et par qui il a été entretenu, la

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Le 9 juillet, Christophe Castaner, ministre de l'Intérieur, déclarait que de nombreux radars dégradés fonctionnaient à nouveau et que “l'essentiel” du parc était désormais opérationnel. A l'heure où les Français en vacances sillonnent le pays, ils doivent se montrer dubitatifs tant on voit encore de cabines hors service, voire démontées.

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Le plus vendu de tous les tripodes se refait une santé en 2019. Au menu : puissants feux de jour, pare-brise et selle plus ergonomiques, disques de frein sculptés, moteur boosté et marche arrière. A l'usage, les 275 kg intimident toujours en manœuvre lente, mais la machine se révèle diabolique

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- 0,8 % Même tendance (faiblarde) qu'en juillet sur le marché du neuf au mois d'août. Avec en plus les traditionnelles surprises de l'été, dont la sortie de Fiat, Opel, Nissan et Audi du top 10, au profit de Mercedes, Kia et BMW, sachant que Suzuki et Smart grimpent aux

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Ma Peugeot 108 1.0 VTi ETG date de novembre 2014. A 25 750 km, il faut remplacer le calculateur moteur et la sonde de NOx. Peugeot laisse à ma charge 628 € sur un devis initial de 1 843 €. Puis-je obtenir mieux ? Jean-Claude Steinmetz, 74000

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Le secteur du camping-car compte une bonne cinquantaine de constructeurs, dont une grande majorité de français. Plusieurs groupes se partagent le marché. Bref, le choix est très (trop ?) large. Pour conclure son projet sans se tromper, se fixer un cahier des charges est donc essentiel.Trigano. Le plus important. Une

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