Auto Plus - Le numéro 1615 du 16 août 2019

Le 1.2 PureTech se révèle plutôt vif et bénéficie d'un bon niveau de performances. On aime aussi sa rondeur et sa souplesse, un peu moins son volume sonore quand on le sollicite. Enfin, avec une consommation moyenne de 6,8 l/100 km, le Citroën est parmi les bons élèves de sa

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Au premier abord, cette petite appli ne paye pas de mine. Même si elle est déjà proposée en téléchargement gratuit sur l'App Store, elle semble toujours en cours de développement. Cela se traduit par un menu minimaliste et quelques (rares) plantages inopinés.Mis à part ces quelques désagréments, Racing Champs se

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La Hyundai n'est pas la plus connue des citadines, mais elle mérite que l'on s'y intéresse, surtout avec un 1.0 T-GDi couplé à la boîte auto. DCT-7. Facturée 1 200 €, cette transmission à double embrayage (une rareté à ce prix) participe largement au confort de conduite sans pour autant

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L'A1 a récemment fait peau neuve et gagne un habitacle futuriste, un châssis toujours plus dynamique et des blocs modernes et performants, comme ce 1.5 TFSI de 150 ch. Opter pour la BVA S tronic fait certes gonfler la facture de 1 900 €, mais l'investissement vaut le coup. On

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Précurseur en matière de petits blocs suralimentés avec les EcoBoost, Ford en fait logiquement profiter sa dernière Focus. Et tant mieux car, dans cette version de 125 ch, le petit 1.0 cumule les bons points. Tonique et performant, mais également silencieux et pas si gourmand que redouté, il permet d'apprécier

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Les caoutchoucs des pédales, très exposés aux odeurs de gazole, doivent être nettoyés.En revanche, assurez-vous que le savon utilisé ne laisse pas de couche grasse qui pourrait faire glisser le pied.Passer régulièrement l'aspirateur et aérer son véhicule permettent d'empêcher les mauvaises odeurs de se développer. Profitez des beaux jours pour

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