Auto Plus - Le numéro 1628 du 15 novembre 2019

facebookLaurent Triak Une fusion va impliquer des dommages collatéraux, car il y aura trop d'usines. Elvis Presselescitrons Mieux vaut ça que l'arrêt complet des usines de FCA qui est en mauvaise posture.autoplus.frle patriote Il était quand même temps de remplacer l'affreux Doblo par un cinquième Berlingo rebadgé. Pat06 Reste à

Le contenu complet de cet article est réservé aux abonnés. Vous pouvez également acheter Auto Plus n°1628 au format digital. Vous le retrouverez immédiatement dans votre bibliothèque numérique KiosqueMag.

Dans notre n° 1624, Jean-Pierre Chabet, de Melay (71), nous expliquait le problème qu'il rencontrait avec son Citroën C4 Picasso 2.0 BlueHDi 150 de 2015 (64 900 km). Il venait, en effet, de faire remplacer l'une des poignées de porte extérieure, suite à un souci avec le système mains libres.

Le contenu complet de cet article est réservé aux abonnés. Vous pouvez également acheter Auto Plus n°1628 au format digital. Vous le retrouverez immédiatement dans votre bibliothèque numérique KiosqueMag.

“A louer, charmant studio. Vous serez conquis par l'accès direct au parking et par la charmante vue sur les toits… des voitures”. Ou pas ! Voilà en tout cas un édifice qui illustre parfaitement l'expression “tourner en rond pour se garer” : l'espace étant compté dans le centre de Chongqing

Le contenu complet de cet article est réservé aux abonnés. Vous pouvez également acheter Auto Plus n°1628 au format digital. Vous le retrouverez immédiatement dans votre bibliothèque numérique KiosqueMag.

Pas besoin de s'offrir une sportive pour bénéficier de bonnes performances : une simple VW Golf 1.5 TSI de 150 ch DSG7 suffit à tutoyer la barre symbolique des 30s au 1 000 m départ arrêté. Les nouvelles Skoda Scala 1.5 TSI 150 DSG7 et BMW 118i BVA complètent le

Le contenu complet de cet article est réservé aux abonnés. Vous pouvez également acheter Auto Plus n°1628 au format digital. Vous le retrouverez immédiatement dans votre bibliothèque numérique KiosqueMag.

C’est indéniable, la 208 GT Line n’est pas donnée, mais elle permet d’accéder aux dernières avancées technologiques de la marque, tout en arborant une présentation qui met en valeur son design sophistiqué. Si la version de 75 ch peut suffire au quotidien, le 1.2 PureTech 100 se révèle le choix

Le contenu complet de cet article est réservé aux abonnés. Vous pouvez également acheter Auto Plus n°1628 au format digital. Vous le retrouverez immédiatement dans votre bibliothèque numérique KiosqueMag.

Sur ma Peugeot 208 1.6 VTi 120 de 2015 (20 300 km), il a fallu remplacer les biellettes et les soufflets de direction. J'ai payé 270 €, la marque ne m'ayant accordé que 50 % de prise en charge. C'est normal ? Maurice Vidal, 34110 Frontignan NOTRE CONSEIL Sur une

Le contenu complet de cet article est réservé aux abonnés. Vous pouvez également acheter Auto Plus n°1628 au format digital. Vous le retrouverez immédiatement dans votre bibliothèque numérique KiosqueMag.