Auto Plus - Le numéro 1629 du 22 novembre 2019

Les SUV et les voitures électriques sont les tendances du moment. Audi a donc logiquement décidé de combiner les deux avec cet e-tron (prononcer “ itrone ”, ça sonne mieux !), qui reçoit deux moteurs asynchrones (un par essieu) et offre ainsi quatre roues motrices. La puissance cumulée des deux

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Bâtie sur la nouvelle plate-forme “ multi-énergie ” CMP du groupe PSA, la Peugeot 208 se décline aussi bien en version thermique qu'électrique. Cette dernière, baptisée e-208, ressemble d'ailleurs comme deux gouttes d'eau aux 208 “ à pétrole ”. Idem dans l'habitacle, où l'on retrouve la présentation très high-tech de

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Nouvelle, la Zoe ? A première vue, pas vraiment ! Les petites retouches opérées (capot, optiques, feux arrière, calandre, antibrouillards…) ne suffisent pas à dissimuler que cette deuxième génération réutilise la plate-forme de l'ancienne Zoe. Il suffit cependant d'ouvrir la portière pour voir les changements : la planche de bord

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Les trois prochains mois risquent d'être compliqués pour les vendeurs, et folklo pour les clients… Tenez-vous bien : jusqu'au 31 décembre, c'est la grille actuelle du malus qui s'applique à la livraison (dès 117 g/km de CO2 et un plafond à 10 500 €). Puis au 1 janvier, un nouveau

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Pour ne pas ternir, cuirs et plastiques méritent d'être traités régulièrement. Pour ce faire, GS27 propose Brillance instantanée, une éponge avec réservoir intégré : pratique ! Reste à savoir si ce dernier redonne l'éclat tant attendu. Verdict… Comment ça marche ? Il suffit de tamponner la surface à traiter avec

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Parmi les pionniers du segment, le SUV compact de la marque au lion a connu un franc succès. La présentation intérieure réussie n'y est pas étrangère. Tout aurait été parfait si certaines avaries coûteuses n'étaient pas venues assombrir le tableau. A surveiller Injecteurs : les fuites et à-coups sur un

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