Auto Plus - Le numéro 1932 du 12 septembre 2025

Item sans titre Mais quel gâchis ! Alors que des centaines

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La valse du bonus ressemble à celle des chaises à Matignon : trois mois après avoir été refondue, l'aide se refait déjà une beauté ! On rembobine… Le 1er juillet dernier, l'Etat décide de stopper net le dispositif “historique” du bonus. La raison ? L'enveloppe budgétaire allouée pour 2025 étant déjà vide, il faut trouver un nouveau mécanisme pour continuer à subventionner les électriques : ce sera celui des certificats d'économies d'énergie, les CEE.

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Citroën ë-C3 : 95 €/mois Fiat Grande Panda : 95 €/mois Hyundai Inster : 99 €/mois Peugeot E-208 : 135 €/mois Renault 4 E-Tech : 170 €/mois Volkswagen ID.3 : 139 €/mois Incertitude et navigation à vue * Pour prétendre au leasing social, il faut un revenu fiscal de référence par part inférieur ou égal à 16 300 € et utiliser son véhicule personnel pour se rendre au travail ou exercer son activité professionnelle. Si vous remplissez les conditions d'éligibilité au

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- Travaillez hors tension. Si l’écran est allumé, la formation d’électricité statique pourrait compliquer le dépoussiérage. - Par ailleurs, un écran noir offre une meilleure visibilité des zones sales

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Bien que les tarifs pratiqués par les concessionnaires soient souvent plus élevés, de nombreux automobilistes continuent de leur confier systématiquement l'entretien de leur véhicule. Cela ne garantit pas l'absence de problèmes, mais offre au moins l'assurance d'être bien traité par le constructeur en cas de panne prématurée. C'est le choix qu'a fait Jean Tavouktsis, de Frontignan (34). Depuis son acquisition, sa

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Dans ce numéro, vous retrouverez en page 26 un grand comparatif des citadines hybrides, parmi lesquelles figure la

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