Auto Plus - Le numéro 1958 du 13 mars 2026

TotalEnergies Avia Eni E.Leclerc Esso Shell On n'est jamais mieux servi que par soi-même Aïe, grosse tendinite ! Une personne de la station peut-elle nous accompagner à la voiture et nous aider à la brancher sur ces bornes qu'on ne connaît pas ? “Je suis vraiment désolée, je n'ai pas le droit de quitter la caisse. Mais ne paniquez pas, pour la borne, tout est expliqué dessus, c'est

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Ceux qui connaissent le jeu vidéo Frogger savent à quel point il

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Item sans titre En bref Pour une marque encore inconnue chez nous il y a moins de deux ans, Leapmotor accélère fort en Europe, avec l'appui du réseau de distribution de Stellantis. Si les volumes restent modestes (moins de 4 000

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Depuis plusieurs années, des dizaines de conducteurs ont été blessés ou tués à cause de la défaillance d’un airbag. Leur point commun ? Ils sont tous de marque Takata. Et l’affaire n’est pas mince : début 2025, le nombre de voitures circulant en France et équipées

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Comme nous l'avions détaillé dans notre dossier sur les véhicules réservés aux marchés étrangers (voir Auto Plus n° 1957), Renault développe différents modèles destinés exclusivement à d'autres continents (Amérique du Sud, Asie, Moyen-Orient…). Mardi dernier, à l'occasion

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S'il y a bien deux sujets qui pourraient fâcher les électeurs en cette période, c'est l'avenir des zones à faibles émissions (ZFE) et la perspective de laisser les maires installer leurs propres radars. Alors pour éviter toute récupération politique, autant les mettre - du moins

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