Auto Plus - Le numéro 1964 du 24 avril 2026

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La Une de Auto Plus n°1964 du 24/04/2026

Au sommaire de ce numéro

Auto Plus 1964  Rétro : La Citroën Ami 6 (1961)

Rétro : La Citroën Ami 6 (1961)

La Citroën Ami 6 (1961) Dire que l’Ami 6 n’a pas un physique facile est un doux euphémisme. Citroën vantait énormément les mérites de cette fameuse lunette inversée : censée ne jamais se salir, même par temps de pluie, elle permettait un allongement du pavillon pour procurer, si ce n’est une véritable amélioration de l’habitabilité, tout au moins une sensation

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Auto Plus 1964 Test produits : 12 paires d’essuie-glaces à l’épreuve du labo

Test produits : 12 paires d’essuie-glaces à l’épreuve du labo

Nombreux sont les automobilistes à attendre que leurs balais d'essuie-glaces soient complètement usés avant de décider de les changer. Le bord d'attaque, qui assure l'évacuation de l'eau par raclage du pare-brise, perd de son élasticité au fil du temps, et de son exposition aux UV, à l'ozone, au gel en hiver. Ces variations de

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Auto Plus 1964 Les nouveautés : A bord de la Hyundai Ioniq 3

Les nouveautés : A bord de la Hyundai Ioniq 3

Item sans titre En bref Encore un SUV ? Pas vraiment. Avec 4,16 m de long et 1,51 m de haut, la Ioniq 3 joue plutôt la carte de la “petite compacte surélevée”. Ce positionnement lui permet de viser large : des SUV

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Auto Plus 1964 L’essentiel - Prix des carburants : qui reste le moins cher ?

L’essentiel - Prix des carburants : qui reste le moins cher ?

Malgré la légère et fragile accalmie observée sur les totems ces derniers temps (voir p. 13), un plein standard de gazole coûte encore 35 € de plus que l'année dernière à la même période, et il faut compter 16 €

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Auto Plus 1964 L’info utile : Coupure du réseau 2G - Des dizaines de milliers de voitures déconnectées

L’info utile : Coupure du réseau 2G - Des dizaines de milliers de voitures déconnectées

Commencé, il y a quelques jours par Orange qui a “débranché” le sud-ouest de l’Hexagone, l’arrêt du réseau de téléphonie de norme 2G va, au fil des mois, s’étendre.

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Auto Plus 1964 L'édito : La politique a sa propre mécanique

L'édito : La politique a sa propre mécanique

En automobile, on parlerait sans doute d'un moteur qui a des ratés. Une image d'autant plus appropriée que les ratés en question concernent précisément le domaine automobile. Sauf qu'ici,

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