Auto Plus - Le numéro 1965 du 30 avril 2026

Lancée fin 2021, la toute dernière Peugeot 308 fait de l’œil aux amateurs de berlines compactes : optiques fines, calandre sculptée et fameux “crocs” à leds. Une proposition d’autant plus tentante que la Lionne se montre vraiment accessible en occasion. Les déboires que subit le groupe Stellantis à cause de ses blocs essence PureTech et diesel BlueHDi expliquent en grande partie la chute de ses cours sur le marché de la seconde main, mais des solutions existent pour rassurer les esprits. Tout d’abord, la fiabilité progresse à partir de 2023, avec une nouvelle courroie de distribution pour le premier et une chaîne revue pour le second. Ensuite, Peugeot étend gratuitement sa garantie sur les soucis reconnus :

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Le covoiturail, un “savoir-fer” bien français Rouler ou rouler, il faut choisir… Le roi du dring Pile la bonne idée ! Je suis un hayon libre ! Un fauteuil pour deux “Pharmidable”, ce patch Sus au gaz hilarant ! “Herse-camotable” L'enrouleur de câble malin 300 km de plus dans la remorque Cet étonnant utilitaire, on en a déjà parlé dans Auto Plus en 2021, lorsque ce concept de “ferromobile” (un véhicule pouvant circuler à la fois sur route et sur rail) était porté par la société Akka Technologies. Rachetée depuis,

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En bref Décollage réussi pour le Rafale. Depuis son envol au début de l'été 2024, le SUV haut de gamme de Renault avoisine déjà les 40 000 ventes, au-delà des prévisions du constructeur. Si le ciel reste pour l'instant dégagé, un rival tricolore apparaît néanmoins sur son radar : le DS N°7. Attendu en concession à la rentrée, ce nouveau venu prendra la relève du DS 7, best-seller de la marque depuis plusieurs années. Jusqu'à présent, ces deux modèles n'évoluaient pas vraiment dans la même

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L'AFD, kesako ? La justice étant débordée par les délits routiers, une procédure express a été instaurée fin 2018 : l'amende forfaitaire délictuelle (AFD). Réservée à l'origine aux délits de conduite sans assurance ou sans permis, cette solution se voulait “gagnant- gagnant” pour les forces de l'ordre, la justice et les automobilistes, ces derniers devant bénéficier d'une sanction théoriquement bien inférieure à celle prononcée par un tribunal. Les AFD ont

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En février 2025, Marc Fourot, de Marcilly-sur-Tille (21), déniche un Range Rover Evoque TD4 150 de 2019 chez un vendeur professionnel. Séduit par ce modèle, son faible kilométrage (45 000 km à l'époque), son historique limpide et la garantie de deux ans proposée par le vendeur, notre lecteur conclut rapidement l'affaire. Moins d'un an après son acquisition, Marc fait effectuer une révision,

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Le Ford F-100 de troisième génération (1957) Faire dans la dentelle : ce n'était pas vraiment le but recherché par cette nouvelle génération d'utilitaire, entièrement pensée pour affronter des tâches ardues et s'acquitter de travaux de force. Pour lui, un schéma technique sans innovation ni fantaisie : un très vieux, très passéiste châssis en échelle, avec deux

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