Auto Plus - Le numéro 1974 du 3 juillet 2026

Le conflit entre l'Iran, les Etats-Unis et Israël a porté les prix des carburants à des sommets ces derniers mois : jusqu'à 2,05 €/l pour le SP95-E10 (soit une hausse de 23,7 % par rapport à avant la guerre), tandis que le gazole a culminé à 2,31 €/l (+ 40,3 % !). Et même si les choses se sont assagies depuis, cette crise fait suite à celle liée à l'invasion de l'Ukraine par la Russie en 2022, qui avait eu les mêmes effets. Parallèlement, les pénuries de composants électroniques, la hausse des matières premières et des coûts de transport ont contribué à tirer les prix moyens des voitures neuves vers le haut. Dans ce contexte de plus en plus instable, où les crises se succèdent, il devient plus crucial que jamais de bien choisir son auto. L'enjeu : échapper autant que faire se peut aux prochains - et semble-t-il inévitables - soubresauts des marchés énergétiques. Le tout, si possible, sans trop casser sa tirelire. Dans ce dossier, nous avons justement recensé 18 modèles “anticrise” qui méritent votre intérêt. Aussi abordables à l'achat qu'économiques à l'usage, ils ménageront votre portefeuille sans sacrifier les prestations. Cette large sélection rassemble toutes les gammes de véhicules, en essence, diesel, GPL, super-éthanol E85, hybride, hybride rechargeable ou 100 % électrique. En outre, cette liste est susceptible d'évolution puisque, dans la foulée, s'y ajouteront des modèles que nous nous apprêtons à tester comme les Renault Clio, Captur et Symbioz GPL, entre autres. Suivez bien nos prochains numéros ! Les mesures exclusives du labo Auto Plus Les mesures indiquées dans ce dossier ont été réalisées sur notre base d'essais de Montlhéry. -

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Renault Twingo E-Tech R80 Fiat 500e 42 kWh Citroën ë-C4 L'entretien : simplifié, mais spécifique DS 3 E-Tense 54 kWh Tesla Model Y 60 kWh Contrôle technique : gare aux particularités ! Skoda Enyaq iV 80 Renault 5 40 kWh Kia Niro EV 64,8 kWh BMW iX1 xDrive 30 Volkswagen ID. Buzz 77 kWh Les petits budgets en quête d'une citadine électrique ont tendance à se focaliser sur la Dacia Spring, attirés par ses prix canon. Mais la baisse des tarifs de la Twingo électrique en fait aujourd'hui une alternative plus que crédible, d'autant que sa polyvalence est supérieure à celle de la roumaine. Certes, l'autonomie est ici aussi limitée, mais suffisante en ville. Et pour des escapades extra-urbaines, le comportement routier et les performances de la Renault sont infiniment plus rassurants ! A bord, la présentation pimpante, la finition soignée et la dotation complète de la Zen, qui profite de la climatisation absente sur la Life, séduisent. Côté recharge, prévoyez 4 h sur une borne de 7,4 kW et 13 h sur secteur pour un “plein”. Vous pouvez également récupérer 80 km en 30 min grâce au chargeur Caméléon de 22 kW. Vu une Zen de 2022 avec 38

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Signe tangible du réchauffement climatique, les intempéries sont à la fois plus fréquentes et plus violentes. Au-delà des phénomènes d'inondations ou de crues soudaines, les orages de grêle sont synonymes de gros dégâts, surtout lorsque les grêlons atteignent la taille d'une balle de golf ! Ces averses souvent très localisées se produisent quand une “goutte” d'air froid en altitude rencontre une masse d'air chaud située près du sol. Cela a été le cas à la fin de l'épisode caniculaire exceptionnel que l'on vient de vivre… et cela risque de se reproduire. En 2025, la France avait déjà connu 105 jours de grêle dont 68 avec des grêlons de plus de 2 cm de diamètre ! Des événements qui ont coûté 2,2 milliards d'euros aux assureurs avec, pour la seule journée du 3 mai, 89 000 déclarations de sinistres sur la région parisienne. Autant être prêt et savoir que faire en cas de catastrophe.Comment réagir ?Le mal est fait : votre voiture est

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Un constructeur chinois de plus qui veut se tailler une part de gâteau dans l'Hexagone ? Oui et non. Jaecoo et sa marque sœur, Omoda, font partie du géant Chery, mais ont ceci de spécifique qu'ils ne sont pas vendus en Chine : tous les modèles de ces deux constructeurs sont exclusivement destinés à l'export, et conçus dès le départ pour nos marchés européens, entre autres. Une stratégie qui rapporte déjà sur le Vieux Continent, puisque Jaecoo fait un carton par exemple en Espagne, et s'est même payé le luxe de s'afficher en tête des ventes au Royaume-Uni. Après le Jaecoo 7 hybride rechargeable (voir Auto Plus n°1963), voici son petit frère, le Jaecoo 5 hybride, modèle le moins cher du groupe en France, où l'on dénombre déjà une centaine

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L’autonomie reste le principal sujet d’inquiétude pour de nombreux automobilistes tentés par l’électrique. La Mercedes CLA entend les rassurer : avec son aérodynamisme soigné et sa boîte auto. à 2 vitesses (pour abaisser la consommation), elle revendique en effet 792 km de rayon d’action dans sa version 250+ (cycle WLTP) ! Optimiste ? Certes, mais nos mesures confirment une autonomie moyenne remarquable, de 625 km ! Même sur autoroute, on peut encore tabler sur 620 km avant la panne, soit plus de 430 km entre 80 et 10 % de charge. De plus, repasser de 10 à 80 % ne lui prendra que 22 minutes, avec une puissance maximale de 320 kW, à condition de la brancher sur une borne en 800 volts. Celles à 400 volts,

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Avec ce SUV familial, DS entendait rivaliser avec les références premium du segment, type Audi Q5, BMW X3 ou Volvo XC60. Un pari audacieux qui s’appuie sur une recette mêlant confort et singularité, avec un style affirmé. L’imposante calandre, la signature lumineuse sophistiquée comme les touches de chrome, parfois très nombreuses, lui confèrent une véritable présence sur la route. Mais c’est surtout à bord que cet engin révèle sa personnalité. Les designers y multiplient les références au luxe “à la française”, avec des matériaux valorisants, des selleries en cuir particulièrement travaillées… sur les hauts de gamme. A l’inverse, en bas de l’échelle, la présentation de la Chic ne fait pas très… chic ! Celle-ci

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