Auto Plus - Le numéro 1982 du 28 août 2026

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La Une de Auto Plus n°1982 du 28/08/2026

Au sommaire de ce numéro

Auto Plus 1982 Un Dacia Duster III (depuis 2024) à moins de 24 000 €

Un Dacia Duster III (depuis 2024) à moins de 24 000 €

Derrière un style toujours aussi baroudeur, la troisième génération de Duster gagne en raffinement, tout en restant plus abordable que les autres SUV citadins concurrents. Le résultat ne s’est pas fait attendre : un succès qui perdure sur le marché du neuf et engendre des délais de livraison de plusieurs mois. Disponibles immédiatement, les occasions récentes deviennent intéressantes, même si leurs tarifs restent élevés. Il suffit d’ouvrir la portière du Duster pour se rendre compte du chemin parcouru. Bien mieux présenté, l’habitacle utilise toujours des plastiques durs, mais ils sont plus valorisants et parfaitement assemblés. En outre l’équipement s’enrichit et la technologie numérique s’invite à

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Auto Plus 1982 Seat Leon (2022) Une facture de 1 430 € à cause d’un calculateur défectueux à 67 000 km

Seat Leon (2022) Une facture de 1 430 € à cause d’un calculateur défectueux à 67 000 km

Trônant au sommet des planches de bord des voitures modernes, l’écran central tactile s’est, depuis quelques années, imposé comme l’un des équipements les plus importants. Radio, navigation, voire réglages de climatisation : il permet d’accéder à la plupart des fonctions utiles au quotidien. Aussi, lorsqu’il tombe en panne, c’est souvent une catastrophe. Glenn Pannaux, de Plabennec (29), en a fait l’expérience il y a quelques semaines, lorsque la tablette de sa Seat Leon 2.0 TDI 150 de 2022 (67 000 km) est devenue subitement noire. Pas question pour notre lecteur de rester longtemps privé de cet élément. Aussi se

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Auto Plus 1982 Cette semaine Le Renault Symbioz Eco-G

Cette semaine Le Renault Symbioz Eco-G

Alternative pour ceux qui recherchent les atouts d’un SUV polyvalent sans les contraintes d’un modèle trop imposant, le Symbioz s’intercale entre un Captur et un Austral. Les habitués de la marque reconnaîtront la planche de bord, similaire à celle de son petit frère le Captur. De celui-ci, il reprend, en effet, une partie de la base technique. A commencer par le récent moteur 1.2 Eco-G (120 ch) à bicarbu-ration essence/GPL, qui a intégré la gamme, au début de l’été, en complément de l’ensemble 1.8

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Auto Plus 1982 Le courrier

Le courrier

Garantie franco-françaiseDu protectionnisme déguisé ? Je possède un Peugeot 2008 de 2023, acquis comme occasion “0 km” auprès d’un mandataire. Ce dernier l’a fait venir du Portugal, où le véhicule a été initialement immatriculé. A la suite de la révision des 3 ans, l’agent Peugeot ne m’a pas confirmé l’année de garantie supplémentaire prévue dans le contrat WeCare. Selon la marque, cette offre est réservée aux autos dont la première immatriculation a été effectuée

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Auto Plus 1982 Il y a 34 ans, Renault dévoilait sa première Twingo Un concentré de joie et de bonheur

Il y a 34 ans, Renault dévoilait sa première Twingo Un concentré de joie et de bonheur

Moteur : 4 cylindres en ligne, bloc fonte, arbre à cames latéral, carburateur simple corps Cylindrée : 1 239 cm3 Puissance : 55 ch à 5 300 tr/min Vitesse maxi : 150 km/h Production : 2 444 445 exemplaires (1993-2007) Pendant près de trente ans, Renault a tenté d’imaginer une petite voiture qui viendrait se placer sous les R5 et Clio. Plusieurs

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Auto Plus 1982 MG Go! Copier la Mini, viser la R5

MG Go! Copier la Mini, viser la R5

Si le Festival de Goodwood (Royaume-Uni) est avant tout connu pour réunir les voitures les plus exclusives de la planète, il est aussi devenu un rendez-vous incontournable pour les constructeurs souhaitant dévoiler leurs futurs modèles. Cette année, MG Motor y a présenté la Go!, un séduisant concept-car au look néo-rétro. Loin d’être un simple exercice

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