Auto Plus - Le numéro 1990 du 23 octobre 2026

Commercialisé en 2012, sous le nom de VTi, le trois cylindres Pure-Tech a rapidement pris place sous les capots de nombreux modèles. Surtout écoulé en version 1.2, il a également existé en 1.0. De 68 à 155 ch, avec ou sans turbo, les variantes sont multiples (les actuels 1.2 Turbo et 1.2 Hybrid sont ainsi ses descendants). Depuis plusieurs années, ce bloc a fait beaucoup parler de lui à cause d’une fiabilité

Le contenu complet de cet article est réservé aux abonnés. Vous pouvez également acheter Auto Plus n°1990 au format digital. Vous le retrouverez immédiatement dans votre bibliothèque numérique KiosqueMag.

Gyrophares, spots, feux de pénétration… Trop de dépanneuses “boîtes de nuit” ! Je voudrais attirer votre attention sur l’usage intensif (et abusif) de dispositifs lumineux en tous genres sur certaines dépanneuses. Il ne s’agit pas de véhicules prioritaires, pourtant, dans ma belle région, ils sont ornés, à l’avant comme à l’arrière, d’une quantité invraisemblable de gyrophares, spots et feux de pénétration blancs. C’est très joli, on croirait des

Le contenu complet de cet article est réservé aux abonnés. Vous pouvez également acheter Auto Plus n°1990 au format digital. Vous le retrouverez immédiatement dans votre bibliothèque numérique KiosqueMag.

Moteur : 4 cylindres en ligne, bloc alu, arbre à cames latéral, carbu simple corps Cylindrée : 1 565 cm3 Puissance : 67 ch DIN à 5 000 tr/min Vitesse maxi : 145 km/h Production : environ 3 % (1969-1977) des 1 845 959 Renault 16 produites Asa sortie, la Renault 16 passait pour une auto extrêmement impertinente : elle osait adopter le

Le contenu complet de cet article est réservé aux abonnés. Vous pouvez également acheter Auto Plus n°1990 au format digital. Vous le retrouverez immédiatement dans votre bibliothèque numérique KiosqueMag.

Au tour des berlines de subir nos examens et relevés pointilleux ! Deux tendances s’en dégagent. La première : quand elles remplacent des modèles précédemment très bien classés, les nouvelles moutures se montrent parfois décevantes. Par exemple, la Renault Clio. Rien ne disqualifie profondément la VI par rapport à la V. Mais la richesse des matériaux vus sur la

Le contenu complet de cet article est réservé aux abonnés. Vous pouvez également acheter Auto Plus n°1990 au format digital. Vous le retrouverez immédiatement dans votre bibliothèque numérique KiosqueMag.

Du beau travail. Cela fait sept ans que la BMW Série 3 et la Mercedes Classe C trustent les deux premières places. Un classement qu’elles doivent, surtout pour la BMW, à la qualité de leur mobilier intérieur. Pendant ce temps, la Volkswagen Passat, désormais uniquement proposée en version break SW, revient avec un

Le contenu complet de cet article est réservé aux abonnés. Vous pouvez également acheter Auto Plus n°1990 au format digital. Vous le retrouverez immédiatement dans votre bibliothèque numérique KiosqueMag.

Près d’un tiers des voitures neuves vendues en France sur les neuf premiers mois de l’an-née étaient électriques. Un succès poussé par une offre croissante de modèles de plus en plus polyvalents (certains dépassent les 500 km d’autonomie moyenne)… mais aussi par les aides à

Le contenu complet de cet article est réservé aux abonnés. Vous pouvez également acheter Auto Plus n°1990 au format digital. Vous le retrouverez immédiatement dans votre bibliothèque numérique KiosqueMag.