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Hors-Séries - Le numéro 316 du 16 octobre 2024

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Hors-Séries 316 La course au progrès

La course au progrès

LE CONVERTISSEUR ET LE REDRESSEUR Le convertisseur sert à adapter le courant de haute tension (330 V) de la batterie lithium-ion vers la basse tension (12 V) de la batterie de servitude au plomb, chargée d'alimenter l'ensemble des équipements du véhicule. Le redresseur (ou chargeur embarqué) transforme pour sa part

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Hors-Séries 316 “Cette transition est un défi !”

“Cette transition est un défi !”

SVHS : Pourquoi devons-nous changer notre façon de nous déplacer au quotidien ? Jean-Philippe Hermine : La mobilité sur route, à la fois pour le transport de personnes et de marchandise, émet de l'ordre de 15 % des gaz à effet de serre à l'échelle mondiale. Non seulement c'est un

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Hors-Séries 316 La french tech au taquet

La french tech au taquet

Des idées, des moyens… Pour relever les immenses défis que présente la nécessaire transition autour des mobilités, la France se remonte les manches. Le pays peut compter sur son vivier de scientifiques et sur une politique proactive : l'Hexagone est le premier pays de l'Union européenne en termes d'investissement dans

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Hors-Séries 316 Comment roule-t-on en France ?

Comment roule-t-on en France ?

Si l'usage de la voiture a un peu diminué, elle reste le mode de transport privilégié des Français, que ce soit pour se rendre au bureau ou partir en vacances. La majorité des véhicules qui circulent sur nos routes carburent au diesel, mais la part de ce carburant ne cesse

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Hors-Séries 316 Ce qui se trame dans les labos

Ce qui se trame dans les labos

Le Citroën 19_19 Concept est un véhicule résolument futuriste, présenté en 2019 pour célébrer les cent ans de la marque. Il arbore un design inspiré de l'aviation, avec une forme aérodynamique et un toit en verre transparent. Ce concept car se veut l'incarnation automatisée de la mobilité du futur et

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Hors-Séries 316 126 ans de buzz !

126 ans de buzz !

Inaugurée le 15 juin 1898, la première édition du Salon de l'automobile de Paris attire dès le jour d'ouverture plus de 30 000 visiteurs venus admirer les véhicules de quelque 200 exposants. À côté des premières voitures Peugeot figurent déjà plusieurs modèles électriques, dont six du constructeur Charles Jeantaud :

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