Sport Auto Classiques - Le numéro 36 du 11 avril 2025

Un mythe. Voilà ce qu'a réussi à bâtir Ettore Bugatti. Malheureusement, aussi inspirées et admirées que furent ses créations, l'entreprise Bugatti n'a pas échappé aux soubresauts de son époque : la crise de 1929, le Front populaire puis la Seconde Guerre mondiale se sont tour à tour chargés de la

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Voici déjà quarante ans que Mosa a mis un coup d'accélérateur sur les freins. Cette société belge a été créée en 1985 par Marc Raway, spécialiste de la plaquette de frein qui s'est concentré en 2010 sur la course automobile. Située près de Namur, elle a été rachetée en 2019

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J'ai toujours aimé rouler différemment, avec ce charme unique propre aux anglaises. » Frédéric, passionné de véhicules britanniques et expert en restauration, connaît les moindres secrets des MGF. Lorsqu' il découvre cet exemplaire suisse en avril 2022, il n'hésite pas : « L'habitacle bicolore de cette version V VC de

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Pour se faire remarquer… UN ÉNORME COUPE-FRITES À L'AVANT La calandre en coupe-frites est le signe distinctif de la version Monte-Carlo. Elle remplace le trou béant juste traversé par une épaisse lame horizontale, vue sur les autres modèles. Objectif luxe SON CRÉATEUR LA VOULAIT TRÈS HAUT DE GAMME… Son créateur,

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Reprendre le volant de cette auto qui donne le sourire est une véritable joie Dans la lignée des meilleures italiennes des années 50 et 60, la Barchetta vous offre un bouquet de jovialité et de bonne humeur : sa ligne suavement rétro qui n'imite aucun modèle précis dégage un charme

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En triomphant dans le Grand Prix de Monaco, le 19 mai 1996, Olivier Panis provoqua une colossale surprise à plus d'un titre. Déjà, à cause de sa médiocre position sur la grille de départ (14e) consécutivement à la rupture de son moteur Mugen-Honda lors des qualifications. Mais ce handicap n'avait

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