Sport Auto Classiques - Le numéro 38 du 10 octobre 2025

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Drôle de méandres pour arriver à cette magnifique Jaguar fabriquée à plus de 90 000 exemplaires, dont une forte majorité de cabriolets exportés aux États-Unis. Le projet de donner naissance à un beau coupé provient de Tom Walkinshaw, qui propose le prototype à Jaguar. Refus. Mais l'auto est acceptée par Aston Martin et se transforme en DB7, qui deviendra le plus gros succès

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