Hors Série - Le numéro 77 du 18 avril 2025

TOUJOURS PLUS LOIN Dépourvue de numéro (comme les iX1, iX3, etc. ), la iX M70 ne se rattache à aucun véhicule de la gamme BMW. Elle vient de remplacer la version M60 avec un nouveau look, plus de puissance mais pas plus de performance. En matière de style ou de

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MIEUX QU'UNE PORSCHE TAYCAN Le développement de cette voiture fabriquée en Chine a été chapeauté par Gavan Kershaw, 36 ans chez Lotus, qui a été formé par d'anciens collaborateurs de Colin Chapman. Mais, depuis la reprise de Lotus par Geely en 2017, la marque a changé de braquet. Le groupe

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PUISSANCE AU TOP En France, la fiscalité est un critère de choix prépondérant. Pas pour les supercars (quoique… ) et bientôt plus pour les petites sportives, qui sont en train de disparaître progressivement, mais plutôt entre les deux. Après s'être dévoilée en 43 et en 63, deux versions qui décrochent

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UN PEU PLUS RAISONNABLE En passant de la Turbo E-Hybrid à la 4 E-Hybrid, la Panamera perd 2 cylindres. Elle se retrouve donc avec le V6 de 2,9 litres qui développe 353 ch dans la version 4S et 304 ch dans la Panamera 4 tout court. Le moteur électrique, lui,

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PRENDRE SON TEMPS Rolls-Royce peut tout se permettre ou presque. Même de concevoir ce genre d'armoire normande sur roues, la baptiser Black Badge et la peindre en rose. La Cullinan, arrivée sur le marché en 2019, n'avait pas encore connu de restylage. C'est chose faite depuis la fin de l'année

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UNIR SES FORCES La GTS fait dans le simple. Elle vient remplacer les versions GT et S et célèbre, depuis début mars, l'entrée du modèle dans sa dernière année de production. Elle reprend le châssis de l'A110 S, dont la mission est de proposer un bon rapport entre sportivité pure

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