Sport Auto - Le numéro 744 du 29 décembre 2023

A en croire les membres de l'équipe Alpine interrogés, l'ambiance s'est nettement améliorée sur les circuits et à l'usine d'Enstone après le coup de balai qui a ventilé Laurent Rossi, le P.-D. G. de la marque Alpine, mais aussi le patron de l'équipe Otmar Szafnauer et surtout son directeur sportif

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Il a fallu attendre le Grand Prix de Singapour pour voir les ingénieurs de l'équipe italienne prendre - enfin -le petit taureau par les cornes. En installant un nouveau package aérodynamique et mécanique, mais aussi un nouveau plancher très inspiré de celui de la Red Bull, ils ont débloqué un

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e réalisateur du dernier grand prix de la saison ne s'est pas attardé sur Max Verstappen. On a vu son départ autoritaire et son arrivée triomphale, ponctuée de quelques donuts enfumés. Entre les deux, la télévision a préféré montrer les batailles d'arrière-garde, laissant le Néerlandais ciseler les derniers ornements de

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Huit fois, Alex Albon s'est classé dans les points lors de cette longue saison 2023, tandis que le rookie Logan Sargeant n'y est parvenu qu'une fois, devant son public à Austin. Mais en plusieurs occasions, la Williams a fait sensation, surtout sur les circuits favorisant la vitesse de pointe, son

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On a failli titrer « Hélas Vegas », mais les pilotes ont sauvé la partie sur le célèbre Strip. Après la fausse note de la première journée d’essais tronquée, la colère des spectateurs chassés des tribunes et un tracé qui ne semblait inspirer aucun des pilotes, on ne s’attendait pas

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En F1, la bonne volonté ne suffit pas. Et l'expérience non plus. En faisant confiance aux expérimentés Nico Hülkenberg et Kevin Magnussen, Günther Steiner espérait plus de constance dans les résultats et moins de casses, mais la performance n'était pas au rendez-vous. La méthodologie fait cruellement défaut au sein de

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