Sport Auto - Le numéro 753 du 27 septembre 2024

C' est une maison qui n'a pas souvent l'honneur de nos pages et pourtant, la marque Patek Philippe (voir ci-dessous) est considérée par beaucoup comme un Graal horloger. Parmi les trois gammes emblématiques (Calatrava, Aquanaut et Nautilus), c'est la dernière qui nous a tapé dans l'œil, avec cette récente itération

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Coup sur coup, les deux grands groupes d'origine française ont décidé d'évoquer leur passé. Deux concept cars incarnent cette recherche, inégalement aboutis et ambitieux, deux coupés des années 70 que l'histoire ne place pas exactement au même niveau d'intérêt. Mais soit, la Renault 17 laisse des souvenirs sympathiques à ceux

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Et la bêtise n’est pas l’apanage des enfants. Ci-contre, Zayn. Il a 5 ans. Son papa est Kenan Sofuoglu, ex-champion de moto, député turc et propriétaire d’une Revuelto. L’année dernière, Zayn s’était fait connaître car, à 3 ans, il faisait des donuts avec la SF90 de papounet. Est-ce une bonne

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Je vous écris pour vous faire part de mon étonnement lorsqu'Horacio Pagani dit que les normes antipollution ne doivent pas être appliquées pour les marques telles que « Pagani, Ferrari, Lamborghini ou Koenigsegg… » sous prétexte qu'elles font très peu de kilomètres à l'année. Vous dites, dans l'édito, que vous

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Mate Rimac, patron de Bugatti, est dithyrambique sur la nouvelle Tourbillon, mais il n'en oublie pas pour autant sa marque, qu'il fonda en 2009, aujourd'hui forte de 1 300 employés. Voici la Nevera R, une déclinaison « Plus » d'un modèle déjà capable de fusiller le 0 à 300 km/h

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On a beau lui reprocher tout et son contraire, la condamner sans procès en la faisant passer pour responsable de tous les maux de la terre, rien n’y change : l’automobile d’exception fait toujours mouche. On se tue à le dire mais ce n’est que la réalité. Il suffit d’observer

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