Sport Stratégies - Le numéro 848 du 20 octobre 2025

Tout commence en mer. Pour CMA CGM, la Transat Café L'Or n'est pas un simple partenariat : c'est une évidence, un retour à l'origine. « Cette course mythique relie deux territoires essentiels pour nous : Le Havre et la Martinique, là où nos équipes travaillent chaque jour pour tisser concrètement ce lien transatlantique qui structure notre activité », rapporte-t-on du côté de CMA CGM. Être partenaire de la Transat Café L'Or, c'est renouer avec la mer comme horizon fondateur, mais aussi comme

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Pour Corsair, être partenaire de la Transat Café L'Or n'est pas une opération d'image : c'est une évidence. Une continuité naturelle entre deux univers animés par la même passion du cap et du dépassement. « Nous sommes avant tout la compagnie qui relie les outre-mer à la métropole, explique Gautier Rouquayrol, responsable réputation, médias et influence. Cette transat illustre parfaitement notre raison d'être : créer du lien entre deux territoires qui partagent la mer et l'histoire. » Depuis plus de trente-cinq ans, Corsair fait

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Fondée en 2017, Baltic Watches s'est imposée en un temps record dans le paysage horloger français. Une prouesse pour une maison née d'un financement participatif sur Kickstarter, à mille lieues des grandes manufactures suisses. « Nous voulions créer une marque mécanique à prix accessible, avec une esthétique rétro inspirée des années 40 et 50, explique Clément Daniel, cofondateur. Ce design intemporel et notre modèle direct au consommateur ont tout de suite trouvé leur public ». Huit ans plus tard,

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Cette période de retrait massif est toutefois à relativiser à l'échelle historique : ces dernières années avaient connu une rare euphorie, avec un taux de renouvellement des partenariats proches de 100 %, phénomène exceptionnel dans le sponsoring sportif traditionnel. Aujourd'hui, la voile revient à une situation plus « normale », où la concurrence entre disciplines, les cycles économiques et la prudence des

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Le partenariat avec ENGIE mobilise les nouvelles technologies énergétiques : les bateaux sont équipés de frigos solaires pour conserver aliments et boissons, une innovation clé pour la logistique à bord durant plus de deux semaines en mer. Cette initiative illustre la montée en puissance des solutions renouvelables dans le nautisme de compétition et le rôle précurseur d'ENGIE. La collaboration avec ZEISS permet d'équiper certains

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