L'Auto-Journal évasion & SUV - Le numéro 116 du 20 mars 2026

Item sans titre Certaines voitures provoquent un réflexe immédiat. Un regard qui s'attarde, un sourcil qui se lève, et cette petite phrase qui vient toute seule à l'esprit : « Ah oui… quand même. » C'est exactement ce que j'ai vécu en découvrant les premières images de ce Renault Filante, et peut-être vous aussi en lisant ces pages. Grand, élégant, et statutaire, ce SUV impose sa présence avec assurance et interpelle - il faut bien le dire -

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LE DS 7 ACTUEL (2015 - 2026) Item sans titre Le DS 7 s'apprête à tirer sa révérence. Ou plutôt… à se réincarner. Car son remplaçant s'appelle bien N°7, et non plus DS 7. Un nom qui sonne moins “catalogue automobile” et plus “flacon de parfum”, à l'instar du N°8, le nouveau porte-drapeau récemment commercialisé par la marque. DS continue donc de dérouler sa nouvelle nomenclature façon maison de luxe. Mais derrière cet exercice de

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À 50 ans, je pensais avoir tout testé. De la chute libre, au bobsleigh en passant par la boxe, je n'ai ménagé ni mes muscles, ni mes articulations. Et puis on m'a parlé de “bungee fitness”. Du fitness accroché à un élastique. Traduction immédiate dans mon cerveau : un moyen de connaître de nouvelles sensations. Évidemment, j'ai signé tout de suite. Sur le papier, le principe est simple. On enfile un harnais relié à un élastique suspendu au plafond, et on enchaîne des mouvements chorégraphiés en utilisant la tension de l'élastique pour sauter ou encore se projeter dans toutes les directions. Sympa ? En réalité, c'est encore beaucoup plus jubilatoire que ça ne le laisse

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Après la récente berline 6e, voici le CX-6e, un grand et séduisant SUV 100% électrique attendu sur nos routes cet été. Son credo ? Miser sur le style, l'accueil et l'expérience à bord pour compenser une autonomie clairement en dessous des standards établis par les dernières nouveautés du segment. Derrière ce nouveau nom se cache un visage déjà connu en Chine, celui de l'EZ60, avec

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Lancé en 2019 et restylé en 2023, le Peugeot 2008 de deuxième génération est l'un des piliers de la gamme du Lion. L'année dernière, il s'en est écoulé près de 190 000 exemplaires dans le monde, dont quasiment 55 000 en France, où il est resté le SUV préféré des automobilistes tricolores. Autrement dit, il s'agit d'un modèle

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Malgré ses ailes larges, ce n'est pas pour son look assez classique que l'on achète un Kadjar. Néanmoins, bâti sur la plateforme modulaire CMF-C/D partagée avec Nissan, ce SUV de 4,45 m de long présente bien grâce à des peintures de qualité, et des assemblages soignés, héritage direct de la politique de qualité mise en place sous l'ère Ghosn. Au restylage du juillet 2018 supervisé par Laurens Van Den Acker, le Kadjar gagne nettement en prestance et en modernité grâce à des boucliers retravaillés, comportant de valorisantes touches de chrome, étendues jusque sur la calandre ou l'entourage en forme de « C » des antibrouillards en feux de jour à LED. De nouvelles jantes de 17 à 19'' font leur apparition, mais aussi des teintes inédites. Bien que résolument routier dans l'âme, pensez

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