L'Auto-Journal - Le numéro 1182 du 17 avril 2025

Rappelons les faits. Le Defender décline trois carrosseries, la courte, la moyenne et la longue, respectivement désignées sous les vocables “90”, “110” et “130”. La version de poche de l'actuel Defender mesurant 4,32 m en longueur, le futur arrivant électrique, qui occupe entre 4,50 et 4,60 m au sol en

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Si vous avez envie d'arriver chez vos clients avec une voiture chic sans être arrogante, cette Lexus est tout à fait à propos. La marque étant assez peu connue en France, le LBX peut représenter par la même occasion un moyen de nouer une conversation hors business qui vous permettra

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Prenez un 4 cylindres 1.5 TSI de 177 ch, offrez-lui les services d'une machine électrique de 95 ch, et vous obtiendrez une puissance cumulée de 272 ch pour un couple maximal de 400 Nm. Le plus beau, c'est que cet attelage ne consomme officiellement que 1,2 à 1,4 l/100 km.

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Il n'y a pas si longtemps, nous n'aurions pas mis ce modèle dans notre sélection. Non pas à cause de son exclusivité, mais tout simplement parce qu'il ne tenait pas ses promesses en matière d'autonomie et de temps de recharge, en marge d'une fiche technique pourtant impressionnante. De plus, acquérir

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Le Cupra Formentor VZ e-Hybrid reprend la même plateforme que la Golf GTE (voir page ci-contre), mais il est un peu plus long (4,45 m au lieu de 4,43) pour 5 mm de plus en largeur et, surtout, une hauteur qui grimpe de 3 cm, à 1,51 m. Malgré cela,

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Acheter aujourd'hui en France une BMW M4 thermique et la mettre sur les comptes de l'entreprise s'apparente à un suicide fiscal ! En revanche, porter son choix sur une i4 M50, plus lourde mais plus puissante, vous met pour le moment à l'abri de tous ces dommages, par le simple

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