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L'Auto-Journal - Le numéro 1184 du 15 mai 2025

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La Une de L'Auto-Journal n°1184 du 15/05/2025

Au sommaire de ce numéro

L'Auto-Journal 1184 LA RENAULT 20 GTL À L'ESSAI

LA RENAULT 20 GTL À L'ESSAI

Les voitures sont comme les hommes, il convient de leur désigner un successeur de leur vivant. La Renault 16 a dépassé les dix ans d'âge : elle se porte encore fort bien, mais le moment est venu d'amorcer le processus de son remplacement. “Dans cet esprit, dès l'instant où fut

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L'Auto-Journal 1184 À l'heure du choix des moteurs

À l'heure du choix des moteurs

Le nouveau 2008 pourrait être l'une des grandes vedettes du Mondial de l'automobile 2026, mais une présentation anticipée n'est pas à écarter. Le nouveau venu devra alors assumer un style éloigné de celui de son prédécesseur, ainsi qu'une électrification poussée. Toutefois, dans un contexte où le marché électrique marque le

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L'Auto-Journal 1184 SALES GOSSES !

SALES GOSSES !

On l'oublie parfois, mais la plupart des pilotes de Formule 1 sont très jeunes, le benjamin du groupe étant Kimi Antonelli, tout juste 18 ans. Souvent plongés tout petits dans le tourbillon de la compétition de haut niveau, ils n'ont guère eu le loisir de s'amuser comme des enfants normaux.

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L'Auto-Journal 1184 Tracer la route du bas carbone

Tracer la route du bas carbone

Développé par Ampere, la filiale électrique de Renault, l'Emblème incarne la vision d'un véhicule familial sobre en CO au travers d'une formulation qui ne fait pas rêver : “ from cradle to grave” (du berceau à la tombe). Mais le résultat est là, avec 90 % d'émissions de gaz à

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L'Auto-Journal 1184 Buemi, l'homme à battre

Buemi, l'homme à battre

Voilà bientôt cinq ans que Sébastien Buemi n'avait pas gagné une course en Formule électrique… Déjà deux fois vainqueur de l'ePrix de Monaco (en 2015 et en 2017), le Suisse vient de renouer avec le succès dans ce cadre prestigieux qu'il connaît bien. Rappelons que le pilote né à Aigle

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L'Auto-Journal 1184 BMW

BMW

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